【海外新訊】1.5升油電上身、平均油耗28.8km/L,Toyota Sienta大改款日本亮相!

Saber422 wrote:
和泰左駕模具都還沒攤(恕刪)


如果能用前一代底盤仿造三代外型,內部空間配件也參照三代,另外導入油電引擎,
我覺得還是可以接受,真希望Sienta這車款不要消失,
因為這級距真的找不到他牌替代了。
KaoSC
這種搞法等於自己研發,成本只會拉得更高而已。
年輕有為 wrote:
在上個月已被日本網友(恕刪)


你放心台灣什麼都沒有,只給你車沒事
覺得應該不會引進

台灣人愛 SUV 所以和泰準備要進一款小型 SUV 跟 HRV KICKS 對打

Sienta 就只能左駕舊款當貨車繼續賣了
這車似乎不會進來欸
為什麼近幾年來日系車的美感越來越不對我的胃口了
感覺越來越奇怪,越來越小眾
不只toyota,連honda都一樣
本來想進來嘴Sienta
但改得那麼可愛
恩...期待台灣發表
這種有限車身却能創造出大空間,日本車室空間設計能力之強令人讚賞!
paul555 wrote:
這種有限車身却能創造出大空間,日本車室空間設計能力之強令人讚賞!



Sienta的車寬就僅有1695mm,很窄就是很窄

第二排三個大人同坐就不行了!

口說無憑,鐵證如下:
我怎麼覺得和泰會引進Innova 再引進Sienta要花錢改左駕版 這一代銷量沒有預期的好 可能不會再砸錢改了 水貨商也沒辦法進口右駕車
現實是現款還正賣中,這級新款就算準備要導也是國產下,隨便都也一兩年後的梗惹...

現怎說都不務時,還是認真推現有的款賺現在的$$才實際!

至于新款還是看好導入畢竟前代仍要續命且與時俱弱不堪~ +現台灣市況約90萬下此型仍算有不小發輝...
&話說新款主調可愛,但還是有套件看著頗有fu可看看!...^_^~~








白飯幫我添三碗 wrote:
這車似乎不會進來欸...(恕刪)
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