六顆小星星 wrote:
進口的TOYOTA會(恕刪)
真的有差
個人積分：225分
文章編號：86015994
個人積分：98分
文章編號：86016158
有進步，至少車禍後，牛頭牌的標誌還黏在車上。
個人積分：243分
文章編號：86016310
有錢就買看得到的進口車，沒錢就買國產車兼燒香拜佛做好事。
不過台灣的TNCAP正式啟用了，不知道之後會有沒有新氣象?
https://autos.yahoo.com.tw/news/tncap%E9%A6%96%E6%92%9E%E8%BB%8A%E6%AC%BE%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E6%98%AFcorolla-cross%E8%B7%9Frav4-%E4%B8%BB%E8%A2%AB%E5%8B%95%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E6%87%B6%E4%BA%BA%E5%8C%85%E7%9C%8B%E9%80%99%E8%A3%A1-000000637.html
不用太過期待了，只要撞測成績不合他們的意，肯定會有很多『解釋』出現！[沒有不敬的意思]
個人積分：3769分
文章編號：86016464
個人積分：3859分
文章編號：86016515
個人積分：5572分
文章編號：86016580
個人積分：227分
文章編號：86016631
個人積分：39871分
文章編號：86016772
daniel8904009 wrote:
我認為都可以上去啊，就像我認為二輪也可以上去一樣。我會這樣說就是因為一台破爛沒有氣囊的國產鋁罐車都能上快速道路跟國道了，也一堆人死在鋁罐車裡了，怎麼換成二輪，大家就覺得不安全通通不准上去 ?
daniel8904009
很多人會說，窮就乖乖騎車，快速道路跟國道是給買的起重機跟四輪的人用的，結果一堆殘值沒有10萬的20年鋁罐車也稱得上安全嗎? 我想問的是這個 :「討論到底是人的問題還是車的問題」。
人性有時就這麼可悲
為了圓個自己說錯的話
狂打自己的臉
還一直問大家滿意嗎??
畢竟你前面的回應和你現在回的..
八竿子打不著
如果你眼中
百萬以內沒有任何任何車符合你的上路標準
你也可以提出來啊
沒切要像現在這樣顧左右而言他
個人積分：39871分
文章編號：86016942
dc1132 wrote:
不對!
除非 這輛車故意煞車 不然一般來說 後車廂不會當潰縮區
高速公路的速差
車應該會被往前頂
這台不是被夾擊喔! 車頭是完整的!
車頭潰縮 撞爛很正常
車尾 撞爛 第二排還夾人
一點都不正常喔!!
這是猜的
因為撞擊的位置剛好是交流道的出口(國8轉國1)
會不會是駕駛發現快超過出口了要進交流道就急煞加硬切
這成了後面的卡車就撞上去了...這我們不得而知..只是有這可能
當然..這是猜的..不是當事人..作不得準
不然就像你說的
時速100的撞擊.只要不是停車狀況下.要車就往前飛..車一失控沒撞上什麼車不太可能會停下來
問題這台車受傷集中在車尾...車頭完好無傷
表示這台車當時的煞車是踩死的機會大
那踩死的原因是什麼
就不得而知了
