第三代 Toyota Sienta Hybrid 日本試駕|討喜的空間機能、升級的駕馭表現,可惜無緣再度登台!

小晨勃道尼 wrote:
我反而完全不會想考慮1.8L這顆萬年引擎,因為油耗就是天壤之別的差距
光是日規的"市區"油耗,油車是14.1,油電是27.1,1.8台規市區11
日規兩者的油耗是兩倍的差距
重點兩者的油箱還相同40L
如果以通勤需求,那就是500公里與1000公里的續航差別
更別說油電能在夏天在車內爽吹冷氣,冬天爽吹暖氣這件事情了
2023-11-22 13:11 #34


不但是油耗更省!

豐田章男的New Sienta,對“阿本拉”真的是物美價廉喔~~~











(1)
1.5L汽油款七人座最便宜
1,990,000円 =1990000 * 0.2155 = NT$ 42萬8千8百45元

(2)
1.5L汽油款七人座最貴
2,560,000円 =2560000 * 0.2155 = NT$ 55萬1千6百80元

(3)
matchtony
今年獲利大幅成長…車廠拚年終 和泰上看14個月 !
matchtony
原文出處 : https://ynews.page.link/Qjd8n
這個車⋯⋯容量還可以
艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)

Hybrid油電省油趨勢
艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)


座椅後方的USB 算是一個貼心
做什麼都好,但要懂得快樂!
就文中照片評估,若這種外觀設計,應該很難賣
目前台灣滿街跑的舊車型是我看過最醜的車了,尤其是車尾,看一次嫌一次,簡直粉粹了"愛美是人的天性"這句話!
醜爆了!這種外型還有人說美??
這台我去沖繩開過不錯

但外型 去東京看很少人買

在沖繩也是都租車車款

一般人也不太買這台
外觀好像終於可以了
之前的有夠醜
覺得醜
懷念WISH
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!