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剛好都是07後出生的，
也就是說剛好是油門卡住的主角，
每部車每天在高速公路上都要跑上幾小時，
每天要跑大約是240-300公里左右，
現在每部車里程數大約都落在10萬到20萬之間，
目前都沒有出現過卡油門的事，
加上lexus的車20幾台，
天天在高速公路上跑，
有的車公里數過50萬了，
小弟開過三台ls430，一台跑47萬，一台跑38萬，
而目前第三台車還在服役中也有19萬多了，
幸好小弟福大命大，
運氣實在是太好了，
感謝老天保佑。
爬了多數文後發現台灣發生暴衝都是toyota，
(日本豐田解釋為油門卡住。<--真的嗎??小弟不知？)
而國外也幾乎確定toyota暴衝是因為油門卡住，
(用幾乎是因為也有人提出反對，所以用幾乎)
而國外高速暴衝都是lexus，
(日本豐田完全查不到任何原因，也無法召回改善。<---慘？)
日本豐田再找不出供油電腦當機的原因，
和自排變速箱當機的原因，
就算是加上煞車優先系統也是無解了，
電腦都當了，誰理你優不優先的啦。
除非獨立出來才有機會，
也就是說煞車優先系統是不經電腦，
而是直接反應在電子節氣門上，
這樣就比較安全了。
不過日本豐田的技師們快一點查明原因吧，
小弟還想多活幾年，每天都要開日本豐田的車，
在路上跑可以說是拿生命開玩笑咧。
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