【分享】家裡的生財工具 老爸的坐駕

lhming99 wrote:
可能性應該不高畢竟台...(恕刪)


大大說的沒錯.....

老實說現階段遊覽車市場來說 日系車小馬力已經慢慢成趨勢了....

歐系大馬力的車子 在市場上佔有率越來越少數

現在K380的銷售量跟當初SCANIA K114 340 的銷售量相比相差很多...

客人只要新車 不會指定要什麼車 當然業者會用低成本來投資!

VOLVO 買它簡單養它很累....回原廠保養維修那些價錢就很嚇人!



啊~我老爸也是開大巴的~
做這行的真的很辛苦~
開車的人壓力大~又勞累~
老爸都已50出囉~在過一正子他交完車貸~希望老爸就享清福~退休去~不需要這麼累了~換我們小孩來孝順囉
^^~
就是要飆帥~
難得看到遊覽車開箱耶

小的在此像諸位開大車的運將說聲:辛苦了!!
每次出外遊玩剛上車前、最後下車前
一定先跟司機說今天麻煩了、今天辛苦了等等...
以前跟一位司機大哥閒聊,
他說歐洲最好的大客車不是SCANIA,
而是德國的MAN.......

印象中台灣很少看到MAN客車,
約十年前有一次在宜蘭大里天公廟看到載團出遊,
車體外觀方正, 座椅是遊覽車少有的2+1.
RICKDVD wrote:
以前跟一位司機大哥閒...(恕刪)


這東西要使用過才知道啦^^"

有人喜歡MAN有人喜歡VOLVO當然也有人喜歡SCANIA

當然SCANIA會比較多人買 是因為外面零件比較多 維修保養上比VOLVO MAN來的便宜許多^^"

MAN的底盤 早期可是堪稱一馬力一萬塊勒.....
J-Wind wrote:
啊~我老爸也是開大巴...(恕刪)


您老爸也是自己買車靠行呀!?

是買什麼車呢!?靠行哪間公司呢!?
MAN客車有很多阿~~
雖然在歐系車中能見度排第三
但是並不少見~~

國道客運業者中
阿羅哈
統聯
日統
這三家都有MAN的大車~~

不過MAN的遊覽車打造的車體廠比較集中一點~~
一家是高雄的承達車體
一家是台南的協億車體
以這兩間為大宗~~

近年來由於MAN在大陸設有組裝廠
也有業者進口來賣....廠牌是"雄獅曼"
不過應該算是幹聲四起吧.....
因為組裝品質2266....
小毛病很多....

Guis wrote:
MAN客車有很多阿~...(恕刪)


據說 大陸的雄獅曼 博大沒有保固......

至於協億那批MAN的底盤 是佳皇遊覽 這間業者自己引進底盤 全數交給協億車體打造!

是這樣沒錯~~

博大沒有義務去保固不是跟他們買的底盤啊~~
就像你買了水貨
台灣的代理商也不會負責是一樣的意思

要修理沒問題
請拿出白花花的銀子~~

MAN的維修可是很貴的哩~~

當初貪便宜買車的船長
應該很後悔吧....
Guis wrote:
是這樣沒錯~~博大沒...(恕刪)


黑喔黑喔.....所以路上有幾支手指頭大可數的出來呵呵.......

MAN的車子少也是因為MAN博大的原廠據點很少.....要維修常常都要跑很遠加上費用又不便宜

才會造成他的銷售量不好~

要不然以他的引擎 力道絕對不輸給VOLVO!
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