w055877632 wrote:
乾脆把那些錢拿去買一輛 GT-R R35還比較爽..(恕刪)
ft86就只是台小跑車而已，看T牌不爽也別無限上綱...
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文章編號：31712205
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文章編號：31768021
應該不會只有一種版本，光三種概念車數據就有落差了
之前那台馬力150P概念車售價應該會比較親民
至於這台FT-86 II Concept已經有預估售價120~130
但這很明顯只是初估...感覺理想售價不會這麼低
那18吋鋁圈加那活塞卡鉗...就幾十萬了吧
而且這台一定是以進口車方式引進...國家先抽你25%稅金
更不用提到後續的保養跟維修...跟一般小跑差不到哪去
以那18吋鋁圈用的扁平胎來講..換一次就要幾萬了
所以價錢方面別抱太大的期待，畢竟他還是一輛跑車
如果售價跟一般房車沒差多少，那我相信品質應該也會讓人害怕
重點是很多車進來都一定會先被閹割...數據對台灣來講都只是參考
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文章編號：31769794
Willen Peng wrote:樓上都已經貼了那麼多型錄資料了，動力方面只有200ps的版本，輪圈方面則只有16和17吋兩種選擇，先讀一下再發言吧，別拿概念車規格當量產車討論。還有，關稅+貨物稅不只25%，是比較接近40%才對。
看之前放出的消息就猜的到這台車會用策略式引進
應該不會只有一種版本，光三種概念車數據就有落差了
之前那台馬力150P概念車售價應該會比較親民
至於這台FT-86 II Concept已經有預估售價120~130
但這很明顯只是初估...感覺理想售價不會這麼低
那18吋鋁圈加那活塞卡鉗...就幾十萬了吧
而且這台一定是以進口車方式引進...國家先抽你25%稅金
更不用提到後續的保養跟維修...跟一般小跑差不到哪去
以那18吋鋁圈用的扁平胎來講..換一次就要幾萬了
所以價錢方面別抱太大的期待，畢竟他還是一輛跑車
如果售價跟一般房車沒差多少，那我相信品質應該也會讓人害怕
重點是很多車進來都一定會先被閹割...數據對台灣來講都只是參考
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文章編號：31826408
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2075
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文章編號：31826870
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2181
對照真實試駕所拍攝的內裝照片（部分內裝有被黑膠布貼起來）：
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車長只有4240mm 不錯
可惜雙門四座設定真是多餘, 增加重量
Key Info: (from FT86 club)
460mm from ground to the center of the crank/gravity (low CG)
53:47 F/R weight split
0.27 Cd (coefficient of drag)
D-4S DI engine tech (direct injection pairs with secondary EFI)
1,998cc Displacement
200 HP
151.2 ft-lbs torque
7400rpm redline
12.5:1 Compression ratio
86mm x 86mm bore/stroke
Mcpherson front suspension / Double wishbone rear
Rear seats fold (as one unit)
Cup holders can slide / be removed
Can carry 4 tires in rear
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文章編號：31912940
jeff_123 wrote:多餘？AE86的精神之一就是高實用性。FR-S發表時Scion的副總裁就曾經表達過FT-86/FR-S的概念就是可同時兼顧日常駕車所需與週末行李箱裡帶著四個兢技胎與工具組上跑道，他說得很好：「因為並不是每一個愛玩車的人都能負擔得起用卡車與拖車把賽道用車與工具載到賽道去」。
可惜雙門四座設定真是多餘, 增加重量
型錄裡甚至有提供輪胎與工具組的擺放方式（或放得下兩組高爾夫球具），這是雙人座跑車不可能做到的，更別提送豆腐了：
http://pressroom.toyota.com/releases/scion-fr-s-concept-reveal-jack-hollis.htm
"I envision it would be the perfect daily driver AND weekend warrior. How about a 2+2 seating configuration… with a fold-flat cargo area large enough to transport a full set of race-spec tires… a floor jack and the necessary pit tools for a fun day at the track? Because you and I know that not all enthusiasts have a truck and trailer.
