jcpapa wrote:我是秀才遇到兵有理說...(恕刪) 好你贏了XDDD是你贏我輸是你贏你不要不好意思你真的贏了你不用回我了你真的贏了!!!我完全配合你說的話 怎麼說都說不贏胡說八道的人是你贏了 你說的都對 我也不能反駁你的話 你在胡說八道
jcpapa wrote:依P大提供的連結雅歌煞車本來就不好Honda Accord 2.4 VTi-S 43.11公尺 根據癮車報 Accord這篇測試看起來Accord煞車制動力真的有"掉漆"只是都那麼久了 怎沒人幫Accord平反一下...
jcpapa wrote:有閱讀能力看完數據就...(恕刪) 感覺jcpapa兄對TOYOTA之流的車子相當了解並且對於剎車方面有相當獨到的見解那可以請問一下jcpapa為什麼我目前的公司配車CAMRY,開不到兩萬公里碟盤就歪了,時速80剎車就抖到不行我們公司其他同事的TOYOTA車款不下數百台,幾乎都有類似狀況發生請問是甚麼原因呢? 安全機制嗎? 比較輕薄的碟盤可以利用變形來提醒我們不要開太快嗎?也想請問為什麼TOYOTA在高速公路的剎車力道會如此軟弱?是因為要提高舒適性要我們慢慢剎車嗎?可以教教我嗎?為什麼我現在開的TOYOTA和家裡的福特會差這麼多呢?
jcpapa wrote:2011 monde...(恕刪) 這論點也很好玩咧mondeo 240P會增加危險性???車子就是車子,並不會主動造成危險,只有危險駕駛才會.....好車被你說成這樣.....我沒有閱讀過並同意遵守討論區規則