去年我的Getz 1.3全家2大2小外加露營裝備,都上去了(但沒開冷氣)...用1.2檔vios絕對沒有問題,我覺得下山時比較重要!!!一定要配合引擎煞車比較安全,不要一直含著煞車踏板覺得Getz 1.3太辛苦了,加了露營裝備小朋友位置變好小,換了mazda 5.....
妙法村正 wrote:上不去吧 我的車車齡快四年而且也都有定期保養 但是狀況還是不少之前想攻合歡山卻戰敗................而且是慘敗因此奉勸 要跑這種極地 最好準備進口車 輪下馬力300p以上且具備AWD全時四傳 應該是車壞了 1萬收 有意願請站內信XD
VIOS一出來我就買了 現在9年車開23萬公里 上個禮拜看完新聞隔天就衝上去了不過就像前面幾位大大講的要注意的(1) 下坡一定要善用低速檔 (1檔2檔都可以), 不然連續下坡 踩一個小時的煞車就過熱了我就是有發現煞車怎麼變弱 結果是煞車過熱 休息了一下(約30分鐘)再踩就恢復了(2) 油水一定要確實檢查(3) 輪胎胎紋如果快磨光 建議換一下輪胎在上路 要不路上爆胎 就有你好受的了(4) 山上天氣變化很大 溫差也很大 保暖衣物要帶!PS:故障的油壓缸 建議一定要換掉再出發 不要鐵齒!再來就是帶著快樂的心情出發囉!!分享幾張那天拍的照片
車況只要別太離譜、有定期保養應該都能直上武嶺。出遠門前仔細做行車檢查,再有疑慮,就把救車線、拖車線、打氣機、補胎劑等自救工具也上車。但如在山上過夜,低溫下電瓶容易掛點,特別請大大注意,目前所用電瓶是否已滿2年,再不然請修車廠代為檢測發電機或電系是否運作正常。之前開CEFIRO A32 2.0,也是在第6年左右上清境~~武嶺~~梨山~~宜蘭~~台北,除了路況稍差,其他都OK!再者,連續下坡路段一定要換低速檔(有朋友說,幾檔上山就幾檔下山,似乎就醬),CEFIRO的煞車很軟,長期運作肯定更無力,煞車皮換好一點的還能撐久一些!
我上週去的行程是武陵農場-梨山-福壽山-108K-合歡山-清境宜蘭過去的車子正常有保養有胎壓都正常就OK.不過白天太陽很大前檔都會反光旁邊又是水溝一路看到3台掉到水溝裡面!下山用2檔差不多 因為會塞車 適當踩煞車吧安啦!!放心去追楓吧