cobrawu wrote:
如果只改避震器，那乾...(恕刪)
把時間花在修車上會比較有意義?
話說新ALTIS 又還沒測,這麼早下定論一定要改??
又來一個先入為主
你不改不代表別人不改
CIVIC FOCUS MAZDA 改避震的更是不在少數,銷量少還有人想改,就代表還是不夠
LANCER 很明顯一樣不夠,TIIDA也是晃
想要開到極限還不改,不可能的
不開到極限 為何要改?,原廠就夠用
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yyyfu wrote:
把時間花在修車上會比較有意義?大笑
話說新ALTIS 又還沒測,這麼早下定論一定要改??
又來一個先入為主
你不改不代表別人不改
CIVIC FOCUS MAZDA 改避震的更是不在少數,銷量少還有人想改,就代表還是不夠
LANCER 很明顯一樣不夠,TIIDA也是晃
想要開到極限還不改,不可能的
不開到極限 為何要改?,原廠就夠用
其實不用測了
上一代王者已經確立了
LTNS賽道見真章 1.8升國產房車集評(下篇)
春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪，若無閒事掛心頭，便是人間好時節！
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kevinyu54007 wrote:
知道賣的比國產車貴很多的一堆福斯車款，後輪也是扭力樑的設計嗎？
看來大大對車輛底盤蠻有研究的
何不順便說明搭配扭力樑的VW車款的動力輸出為何
如果能附上搭配扭力樑的1.2 TSI GOLF的底盤照片
讓網友能與Corolla ALTIS 11代做比較
這樣不是更客觀也較有建設性嗎?!
順便把VW使用的MQB車體與ALTIS使用的高剛性車體做個比較
讓消費者了解車價是否真的決定了車輛安全性
扭力樑不是不好，不少第3代戰車也還是沿用扭力樑設計(獨立式扭力樑)
kevinyu54007 wrote:
樓主知道國產中小型房車第一台，也是唯一一台有配備LED頭燈的車子是什麼車子嗎
(可不是用LED 日行燈裝飾的頭燈，是比照高級進口車的LED頭燈耶)？喔，竟然是ALTIS！
LED頭燈能增加車禍生存率嗎......
何不比照高級進口車的6顆標配氣囊與ESP呢
(因為成本較高，消費者又看不到...哈哈哈)
另外又有多少網友知道，通樣搭配ESP
獨立懸吊與非獨立懸吊搭，主動防護的效果還是有差的
不過.........如果kevinyu54007是在反串，那就當我白回了^^"
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強
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