豐田發表美規 2015 Camry 小改款


整天沒在做事的屁孩 wrote:
車輛在這次小改,官方主要強調是車輛寬度增加了

看這樣子經過BMW的合作指導

操控性應該可以有些看頭

不然camry又要繼續評價為最無聊的車款之一了

Toyota根本不需要BMW來指導操控性
兩百萬以內最有操控樂趣的車款就是Toyota的, 不是嗎?
Toyota真的需要指導的是避震器設定
初段感覺很硬, 也就是慢速壓過路面不平, 感覺很硬朗
但是快速過彎又感覺避震器壓縮深不見底
你叫Toyota設計運動版懸吊, 那結果就是慢速更硬, 但開快終於ok了
bestalfred wrote:
這是其他車廠該檢討了..
為何賣輸不改款的車子

因為台灣大部分小康~中等家庭中握有經濟大全的決定買車的長輩們,看到Toyota的標誌就立馬決定就是這台了,其他車廠的車根本不屑一顧連試車都不給機會,根本翻不了身,那些人怎麼換都是Toyota,以我身邊就好幾個例子(那些人的父母的觀念大約就是平價品牌Toyota>=Honda>Nissan>...>Ford、Suzuki、Mazda、三菱>Hyundai,進口品牌:2B>1A>Volvo>....),選平價品牌的時候除了Toyota以外想選它牌還差一點鬧家庭革命的(母親威脅兒子,你不選Toyota我就不你買,就算兒子要出一半或全出,選他牌就免談,但如果換作那兒子是我,我只好妥協選86,Prius車系),所以不管他們出什麼車一定會賣的不錯,觀念就這樣,以上都是事實
樓上保守的人真多, 難怪外型保守的車都賣比較好
尾燈改的蠻不錯的,有ES的感覺,
車頭好概念車啊,真不像是慣來保守的Camry的風格。
C柱的假窗飾片我也覺得很多餘,
看來沒有實際的功效、卻讓原本厚實的C柱感覺變得單薄。

內裝...看不出來動感在哪裡?
中控台上方的冷氣出風口似乎感覺有點單薄哪。


感覺好像螃蟹的肚子,還是Mazda6好看
五級金賀 wrote:
但說是酸,也是最實在的認為

豐田車~就算10年不改款..各車型還是賣翻天

這是酸嗎?


非常酸!!
酸死非T車廠!!
新車賣不贏T牌10年老車
這些車廠到底在搞甚麼鬼??
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
wonly wrote:







非常酸!!
酸死非T車廠!!
新車賣不贏T牌10年老車
這些車廠到底在搞甚麼鬼??
...(恕刪)


如果所有的車廠一開始都跟T一樣用舊的技術,10多年下來不用想:故障率都會幾乎一樣(該改的都改了)。



T沒啥好酸的,是其他車廠太廢,camry最便宜,妥善率又高!開這種大車,誰跟你殺山路?操控有很重要嗎?
aknakn wrote:

如果所有的車廠一開始都跟T一樣用舊的

嚴董他們組裝的那兩個日系品牌之前一堆車款也是用舊的東西,妥善率有比較好嗎?

meridian wrote:
Toyota根本不需...(恕刪)


這樣啊....我從來都不知道86是它自身研發的跑車
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