vios車重之謎….好像輕的有點誇張

如果原廠願意開放A柱結構,我倒是想要看看能不能彎,但我估計他的受力絕對很差,如果很好的話,我想跟Toyota技術合作,因為鋼鐵國際交易是用噸算的,台灣會因此出現便宜的房子
erc wrote:
單體車殼的強度並不會把蒙皮計在內。

錢再賺就有

省油省到最後可能連命都省了

常開高速公路的我完全不敢碰T車啊....
smart貴在碳纖維還是玻纖結構,我忘了,修smart跟修自行車原理相同,還有,smart車子也不輕哦
高雄咕哩 wrote:

把蒙皮改成塑膠製的車子早在1950年

JackChris wrote:
車重跟安全當然正比啊...(恕刪)


超跑引擎比vios重?有點好奇這結論那裏來的

新馬王LaFerrari車重也不過1255kg...

dadado7010 wrote:
講再多都沒有用反正他...(恕刪)

因為在講的多半是寫手

freeman1212 wrote:
便宜的車都有潰縮區,...(恕刪)

我覺得那個不叫做潰縮區,那個叫偷工減料,潰縮到駕駛座乘客座就不對了。人都變成肉餅了,10顆氣曩也一樣。
其實很多駕駛人對於汽車的數據根本不知道不在意,馬力不知,遑論車重甚至安全了。唯一知道與在意的大概就是價位了。其實這很正常。不在意的人跟車種一拍即合。在意的人自然會去買更適合的車子。無關好壞,只在於自己的選擇。
是看錯了,巴士有中巴,大巴,2.4噸是中巴載重,大巴載重約3.5噸

香煎魚 wrote:
看到vios的相關廣...(恕刪)

Vios是出了名的軟車
不意外阿
vios不錯了啦,好車一部
一葉扁舟 wrote:
這台車是我首次感到害...(恕刪)
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