當年(2003)剛出社會需要一台車跑業務, 因為公司規定車齡不能超過五年, 為了換車時不要折價太多, 所以只好買我不喜歡的Altis 1.8E(開起來搖搖晃晃), 後來因為換公司, 所以一直開到2011年底才換車
說實在的, 除了每半年保養, 以及過保後為了改善操控換避震, 加上一次HID
燈故障, 還從來沒有因為故障進廠維修或顧路, 直到2011底, 里程約9萬多, TOYOTA認證中古車還估24萬收
說實在的, 還真是滿神的

不過, 我認為買車時還是要考量到安全性, 畢竟生命不能重來, 當年開著沒有安全氣囊的車趴趴走的我, 也算是神人吧
changgto wrote:
台灣人民普遍不在意安...(恕刪)

"出車禍跟遇到地震一樣機率較低,但是買到歐洲車故障機率很高,車子沒事當在路邊,除了追撞,駕駛下來處理也心驚膽顫,出事機率更高。"

我想就是這句話讓很多人寧可買Toyota也不買歐洲車!
他們不是買不起歐洲車
是不想多花錢去買一台常常要修理的車子!

calvinyu wrote:
神車的神蹟~碾人不死...(恕刪)


跟輕量化的車體有關係嗎? 連軟軟的板金也被說是保護行人用的,

2顆氣球是因為太多壞了要多花錢修。
沒有操控不好的車~只有不會操控的人

技術不好的別牽拖車子




Steven An wrote:
撇開操控跟安全,AL...(恕刪)

carlover wrote:
"出車禍跟遇到地震一...

他們不是買不起歐洲車
是不想多花錢去買一台常常要修理的車子!(恕刪)

是不想多花錢去買一台可以保命的車子

錢_重要


carlover wrote:
神車一詞源自網路通常...(恕刪)



買車看價錢跟需求拉!

市場決定一切!

雙B車子那麼好一個月應該賣個一萬台的阿!

怎麼賣那麼少,因為貴阿

阿九、阿扁高票當選就一定是好總統嗎?



開車觀念不好技術又差的就算開戰車還是會出事~


會有神車稱號我想是因為,20年前開始累積的,當時TOYOTA的品質真的是贏其他車廠非常多!

而且差距還越來越大!不過最近幾年差別已經不大了!

但是還是有很多人在酸神A(ALTIS)安全性不夠、性能不好!


可是他車價較低啊!一堆人想便宜又想好!是要去哪找?


我覺得你的話很中肯,機車才是最危險的交通工具,有車開就不錯了,車是買來開的不是買來修的
妥善率很重要,不然你天天跑保養廠,然後有的又很少據點,會發瘋
自己也是開TOYOTA很想要買其他牌子的車子,但是看到其他品牌的個案問題我實在是怕怕
最近比較有興趣是JUKE好潮有設計感

sqlplus wrote:
業績没別人好就酸別人...(恕刪)
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