看到小賢子 wrote:
如題，越酸它，結果...(恕刪)
你懂. 酸葡萄的原理嗎?
就因為得不到這種 銷售量 才要酸啊.
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還好不是設定Bugatti之類的,那絕對一堆人會乖乖閉嘴...包括我
大部分選T的人,特質不外乎良善,不愛麻煩,認為車是代步工具,好保養,省油即可,其實都是好國民兼良民,沒甚麼好置喙的
於是乎起步慢,紅燈慢慢滑,轉彎慢慢,省油是王道嘛,
既然習慣開不快,那當然也不需要迅捷的反應力了,所以有時CPU有點不大夠反應慢半拍,歪來歪去,或是打右轉燈左轉也是可以理解
但不可否認開T車的高手也是有,我在路上有遇到一些,但比例不太高,多半都是遇到內線路隊長
VIOS,WISH,ALTIS,CAMRY的設定就是家庭房車,開的慢我是能理解的,搞不好有載小孩吧~
我開我老婆的Tiida載我女兒時也比較慢,但是我會注意自己,避免讓其他用路人困擾,不過Tiida不怎麼好,組裝鬆散,下次絕對不買
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我是11代的altis車主，先前也開過裕隆，福特跟三菱。
其實我還蠻懷念裕隆的sentra，早期俗稱331的新好男人。
為何?因為他的保險桿真的很結實，車身結構還蠻不錯的。
曾經跟本田車碰撞過，我是版金局部小凹加上掉漆，對方已經要換了保險桿，水箱了。
早期的車真的比較實在多了，當然，現在都強調潰縮性，所以，感覺上強度差很多。
現在這台altis,油門輕，好開，但時速開到110公里或更快，有漂，晃的感覺，但說他像船，我倒覺得是沒這麼離譜。
我是覺得他的安全配備不太充足，內裝遠不如裕隆，其他的都還不錯。
其實要不要酸這個品牌都無所謂，市場不就是供需原則，買的人多，自然籌碼就跑到賣方。
以上是個人感覺嘿，不用筆戰。
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