險路勿近 wrote:
你檢舉我帖子也沒用,...(恕刪)
觀念很好，
如果大家都是按速限開車，遵守交通規則，
就可以減少遺憾事了。
十次車禍九次快，像蘇花公路砂石車車禍也都是人為造成的。
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點進去看更清楚
查到前19名 N牌,H牌,F牌,M牌 都有
這是長期統計的結果,不是個案,你有正在開這些車嗎?
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lkk77 wrote:
看看不安全的車有哪...(恕刪)
與國外這樣的比較是好的
但還真的沒有參考價值
畢竟台灣的用路環境與國外相差甚遠
車型與車款也沒得比較，幾使同款車型，我們台規車被偷了多少配備，早不是一天兩天的事
就以大黃蜂為例
以我們台灣市場，大黃蜂的數量頂多百來台
在加上這車底盤與性能的屬性
有開過的人都知道，這車在台灣跑是在螫藤人，會坯的機會很少
光從他的稀有率看上，這車在台灣根本沒有事故率的問題
還不如聯署或投書，請交通部與警方做車禍車款與人員傷亡的資料統計
一來 可以嚇嚇屁孩別亂開車 二來還可以警告車商別再偷配備了 三來可以建立消費者購車安全配備基本常識
不過我想台灣的官員不會有人發聲的，因為她們的嘴早被車商買走了
天佑台灣
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剛性再好也不經撞
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