好猛!和泰車半年賺1資本額

政府應效法美國課暴利稅
但如果是涉及官商勾結
那就會無所作為
想想
哪一個產業或經銷業務
可以半年賺一個資本額
日幣貶值也不見降價
這是什麼政府
現在人集體不思考的嚴重已經越來越嚴重了。

文中提及 獲利成長的原因除了微幅的銷售成長,主要受惠於轉投資~~

tokikawa wrote:
toyota在對岸...(恕刪)


TOYOTA只有在落後國家及台灣的市占率是第一名而且領先第二名很多!!!!!
你可以找找看這些國家,哪些是先進國家???
這就是告訴大家
妥善率>>安全性
車再安全 , 一出問題 , 大家就會上網罵
車再不安全 , 一出事 , 死的人不會上網罵
~~~~
有什麼問題嗎?
就沒看多少人去酸蘋果,永遠不變的800萬畫素,大家想必也只是默默的幹在心底吧

覺得公司賺的少的就比較沒拿消費者當盤子
那麼您可以
買LG的手機
開TOBE的車
把萬寶龍的筆丟了,換一隻玉兔牌
再也不要踏進costco或誠品,買那些又貴又不好比價的東東


真的 ~~
這不叫黑心廠商
甚麼才叫黑心廠商

Taiwan Walker wrote:
哪一個產業或經銷業務
可以半年賺一個資本額
日幣貶值也不見降價
這是什麼政府...(恕刪)

城市農夫 wrote:
有什麼問題嗎?就沒...(恕刪)

你是買了很多張是不是
這是關於人身安全,道德問題

evilpanda wrote:
這就是告訴大家妥善...(恕刪)


每次兒子開出門時,媽媽的交代:車子開慢點!其實不是沒道理的。
台灣人買車,安全考量不是擺第一位。
其實台灣人要的不多
我們要的只是一輛生活上的代步工具
只求
不會一天到晚跑出小毛病
不用一天到晚進廠維修
可是這卻是許多車廠所無法給的
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