各家車廠定速設定不太相同,有些是設定後每按一次加速鍵或減速鍵是1,2,5公里設定
各家車廠定速操作上差異不大,就只是3個步驟,
1.開啟開關
2.油門踩到想要的大約速度值按下設定鍵(速度固定鍵),再按加速鍵或是減速鍵調整更精準的速度值
3.定速使用中要解除時就按"解除鍵",若是長時間不用就把定速開關關閉
定速啟動時就當成一般開車模式,該減速就腳踩煞車,該加速就腳踩油門再按設定鍵(速度不是太慢可按加速鍵直接會跑到設定速度)
長期呆在都會區的人當然會覺得定速沒鳥用.但有在跑國道或是快速道路就會覺得很好用.不想學會使用它,只好讓腳踩油門到酸乎死.
中原一點紅 wrote:
我開車的原則是「只要前面無車,自動讓出內側超車道給需要的人」,如果後照鏡出現速度比我快的來車,就算我已經超速許多,還是會趕緊乖乖讓出內側車道讓後車先行
最討厭某些「自認為已經行駛在最高速限120,然後就龜在最內側超車道」的三寶駕駛;殊不知你車上的「快樂錶」時速120實際可能只有105左右,明明完全跟不上前車,看到後照鏡出現來車也不肯讓,自己當路隊長還得意洋洋
你開車的習慣不錯,我也是這樣。所以.....
以自身的想像來衡量他人的行為,實不足取。你看到我哪一句說我定速120而且龜在內側車道。大家在討論定速,你在討論內車道路隊長,文不對題。不需要凡事都急著當正義魔人,處處想酸人,不是人人都如你關在房間你自己想像的那樣。