rifle65k2 wrote:
我大學和研究所都是...(恕刪)

小弟沒幾歲,開過的車沒幾台,大概就開過
BMW 525ise
march k11
march k12(右駕)
tidda 四門 1.5升(右駕)
rav4 一代三門(右駕)
focus mk2
peugeot 5008 2.0 hdi
swift

我的感覺是

高速公路,不管大車小車、新車老車,有定速就是輕鬆,最好有ACC

山道上,開的快不快,就看你會不會開,油門敢不敢踩
技術爛,給你凱燕,你也是追不上高麗菜車

車開的久不代表會開車
路上三寶到處跑,哪一個不是駕照拿超過二、三十年

造車工藝每年都在進步,拿二十幾年前的開車經驗套到現代的造車技術
這樣下次買新車的時候要不要請車廠幫你把阻風門裝回去?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
這篇文章的討論 好熱絡~~
但這個到底是真的還是假的議題呢?

有在相關產業工作而且有接觸到新車開發
應該都或多或少都知道這台車的消息了~~
只能說這個議題是……多餘的

時間到了,真相就出來了~~
這應該是車廠為了因應六期法規,取代wish的次級車啦!Sienta 1496cc直列四缸VVT-i引擎(日規版代號為2NR-FKE,搭配VVT-iE電控可變氣門正時),擁有109hp/6000rpm、14.6kgm/4400rpm的輸出功率,並與CVT變速系統組合,可借沒搭配Hybrid引擎,動力是弱了些,若要上清境農場,武嶺,可能會滿吃力也滿喘的!若在一般市區使用話是ok的嚕!就看TOYOTA配備,價格是否符合大眾的口味了.
之前當過 CRV4 2.4 的車主半年,爬過一次武嶺,算是游刃有餘!

後來,把 CRV4 賣掉換馬五 2.0 旗艦版。2 大 4 小爬武嶺,只能切換手排 1 ~ 2 檔慢慢爬,然後靠邊開。突然間,身邊一台 CRV 2.4 呼嘯而過!!2.0 的排氣量已經有點讓人詬病爬山路不太夠力了!為了省成本沒用 2.3 升的引擎!

這一台排氣量只有 1.5 ,又要當七人座。爬山路實在讓人擔憂啊!!
以實際情況來說,想要知道 假日載滿7人及開冷氣 爬山會不會開不上去(因為開冷氣對小CC數的車子會更重拖),以前爬山(1600cc)上不去冷氣關了就順順上去了
個人想的很單純,試算車加人行李可能最重多少就是能順順開的cc數,在分開想除100就是順順開的扭力公斤數,馬力P就看你平時想輕易達到的速度就是多少P,哈哈。

以sienta滿車加行李,要1.8L 如果是阿提斯那顆引擎140p,17.6kg 剛剛好符合…QQ
每輛車都有她不同的定位
不是每一台車都必須是鋼砲或是操控很好的跑車
1.5對一台用在都市的車來說已經很夠用
如果嫌不夠就考慮別的車款而已
同樣1.5的yaris vios也是到處跑
有沒有力看齒比怎麼配才是重點
這是toyota強項,不用擔心
倒是1.5的車和泰也不敢開價太高,算是利多

要是喜歡wish最好快搶一部
現在折價越來越少了
這種停產又熱銷的車
後市看漲不會虧
tom_kaku33 wrote:
小弟沒幾歲,開過的車沒幾台,大概就開過
BMW 525ise
march k11
march k12(右駕)
tidda 四門 1.5升(右駕)
rav4 一代三門(右駕)
focus mk2
peugeot 5008 2.0 hdi
swift


哇塞!真是英雄出少年,開過的車隨便一列都是世紀名駒,
吾少也賤,開過的車就是那幾部,慚愧慚愧!

tom_kaku33 wrote:
山道上,開的快不快,就看你會不會開,油門敢不敢踩
技術爛,給你凱燕,你也是追不上高麗菜車


短短兩行,寥寥數句,伏案讀之,如夢初醒,臨表涕泣,不知所云...
原來在海拔1600公尺山區住了兩年半,十幾年來每天通勤跑山路,
還是不知〝開車〞、〝踩油門〞為何物?慚愧慚愧!
引文曰:「山道上,開的快不快,就看你會不會開,油門敢不敢踩...」
我油門踏板都貼地板了,排檔都打到L檔了,無奈還是落了個死豬佔砧板,
這絕對不是車子的問題,一定是敝人的做人處事出了問題。

tom_kaku33 wrote:
路上三寶到處跑,哪一個不是駕照拿超過二、三十年


想必尊君是位勞苦功高的交通警察,把每位路上三寶都給臨檢了一遍,亦看遍了三寶們的駕照,
故得出〝路上三寶到處跑,哪一個不是駕照拿超過二、三十年〞此寶貴結論,佩服佩服!
敝人亦是您定義中江湖三寶中人,慚愧慚愧!

tom_kaku33 wrote:
造車工藝每年都在進步,拿二十幾年前的開車經驗套到現代的造車技術


文中所言,敝人食古不化、不知變通、眛於世道推演,慚愧慚愧!
如尊君所言〝造車工藝每年都在進步〞,敝人賤內車齡十三年之〝維歐斯〞壹點伍升引擎,進化至將發表之〝屣閹塌〞壹點伍升引擎,動力數據不增反減;搭載的無段變速箱表現又弱於傳統自排變速箱;且屣閹塌車重又重於維歐斯不少。但依尊君之信念,時代巨輪是不停的滾動往前,相信屆時屣閹塌的動態表現,一定會比BMW 525ise、focus mk2、peugeot 5008 2.0 hdi之流更加威猛!


tom_kaku33 wrote:
這樣下次買新車的時候要不要請車廠幫你把阻風門裝回去?


敝人這倒不反對,多裝個阻風門還可以用來掛包包。
但敝人比較希望車廠把偷掉的安全配備給裝回去。尊君想必是位不凡之人,可否代為敝人轉達車廠知悉,慚愧慚愧,感恩感恩!
1.5會沒力嗎?
應該是感覺吧?!
1275cc March
拉到4000rpm(最大扭力輸出7.9kg)
照樣滿載上武陵
會爬不動嗎?
並不會,只是會比較吵
甚至衝太快時還需要踩剎車
會壞嗎?
引擎沒那麼脆弱!!
只是看你習不習慣而已
不常開嗎?中山高三義常也三檔拉到4000rpm爬坡,120還可以抓過一堆龜爬2.0
是真的沒力還是不敢踩不會踩?
顯而易見!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!