rukawa768815 wrote:真的日產跟三菱兩顆...(恕刪) 以前不太喜歡toyota因為他銷量比2,3,4名總和還多吧,但是還是偷一堆安全配備,現在有考慮買他的車,至於日產的...當初三菱出鯰魚頭就是要練那志傑的兵吧,現在的一切考量都是為了那志傑.....我本來是打算買日產的說...以上屬個人猜測@@
小嫩鳥 wrote:不管酸酸們怎麼說,...(恕刪) 看Ucar最新的文章 這次小改款的強化可以歸納有幾點:1. 補上六氣囊, ISOFIX → 值得鼓鼓掌2. 皮椅追加打洞 → 坐起來會更軟, 比較不熱3. 追加Sport Mode → 已經是國產1.8加速王,但還可以再更好?4. 避震阻尼調教, 前避震器的固定螺加大,後軸樑亦增加減震器 → 小成本進化, 但加這幾個地方應該可以稍稍改善側傾問題5. 隔音材增加 → 要降低引擎,底盤,車窗, 門縫噪音, 這擺明衝著Sentra來被酸的剛性問題就不講了這次小改款除了大家明顯看的到的氣囊,ISOFIX外一些常被抱怨,或者輸給對手的地方也都做了小幅強化只要價格不要漲超過2.3萬,搭配這新外型,我覺得和泰這次算誠意十足了吧一個月四千台應該不是太大的問題其他國產1.8真的要加油了