看到預售價,不爽買sienta的準車主,請問你會考慮哪一款車?

james142536 wrote:
livina 五人...(恕刪)

Livina......留給別人享用好了
Outlander我家女王嫌太大台、保養費較高(畢竟是中大型SUV)
開了16年的Tercel,看到sienta的預訂價格和配備,打算轉投Kia carens 1.7柴油版了。

herblee wrote:
能對抗 Sienta...(恕刪)

可惜台本不會把好料賣到台灣,不然就是特貴的價錢,對台本也沒什好期待的了,現在就只有進口小O是CP值高的車款
這個價格只是剛開始的拉後面一定是越來越低
到時候說不動少5萬10萬都有可能
藉這次機會,
稍微瀏覽一下其他日系車款,
突然有個意外發現,
其實,並不是所有車廠都是自甘墮落,向下沉淪,爭相擺爛的,
馬自達,就是其中一個明顯的亮點,
或許,它會是一顆足以與T牌相抗衡的明日之星,亦未可知,頗令人期待呢!
大大 說的太好了,深有同感,台灣曾經紅遍全球的手機大廠 紅茶店 ,就是血淋淋的明證,它有真的回饋呆丸人嗎? 還偷換低階cpu賣給台灣(一手養育它的母親),還被抓包這樣對嗎?,結果今天...
baby3tw3 wrote:
大大 說的太好了,...(恕刪)

同感!說得真好,
台灣人真的要看重自己,爭取應有權益,
沒必要被人看衰,予取予求,甚至被當盤仔耍!
不得不推一下馬自達!直營後不但推出新馬三,而且價格跌破專家眼鏡,銷售額也往上飆升,豐田有嚇到被吃掉不少單,各家車商也不得不把安全配備加上。
然而反觀台苯.......從直營後根本操作與馬自達背道而遲,國產化居然賣的比進口的馬三還貴,再加上toyota sienta是國產 是國產化,賣這個鳥價,沒辦法豐田表示:我吃定你了,這個價我還是會大賣的,雖然我很討厭這樣,但是我相信他會是對的,唉~會上01看文的toyota車主太少了啦!
89.9萬這價錢是真的太離譜了
而且除了頂規以外全部2氣囊,完全在挑戰消費者底線
好像窮的人命就不值錢
拿安全配備來區分級別也太現實

我原本打算人生第一台車就是它了
家中也是二十年來都買TOYOTA 可以說是一級忠實客戶
但是看到這價錢
唉 謝謝再聯絡

可能買 Fit 吧 或者新出來的 H-RV 價錢都還沒他高

真的是
Sienna 這種5+2 的車型,打死我都不會第三排坐人,台灣的用路習慣太危險了,空間活用性是夠的但主被動安全還是沒誠意。即便全車標配6氣囊我還是不會入手。原因:T牌的潰縮鈑金實在不敢領教。 T牌值得考慮的只有進口車型,其它國產一概不考慮。
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