djkuang wrote:作者對c-hr評價不是很高..."這款車軟腳的程度達到最頂峰""後座空間卻小得令人意外"看來來台的訂價要下降個幾十萬才能補回這個遺憾了!大笑大笑 或許CX-5汽油版頂級120W CP值要好一些,至少加了半套MRCC+大台一點+空間.
djkuang wrote:https://tw...(恕刪) 其實我覺得不會Toyota的新平台完全沒有犧牲操控性, 但是舒適度卻大幅提升有機會你可以自己去開開P4跟Altis, 過彎感覺P4稍微穩一點, 但是P4舒適性卻遠勝Altis, 是那種有精緻感的行使感受, 整個感覺很高級, 跟BMW F世代其實蠻像的我相信同樣平台的CHR也是這種調調另外Mega Web根本開不出什操控性, 場地太小路況變化又不合宜, 太多低速小彎, 真正能試速度與過彎感受的也只有小小一段我在那個場地開過三台車, Sienta(後來台灣沒進日本那款引擎), P4, Mirai(沒看錯, 我真的開了這台)但是P4的過彎感受跟舒適度是回到台灣開馬路才體會到btw, Mirai開起來很有高級車的感受, 但Sienta則是又吵晃動又多