慢馬 wrote:
多看看蘋果日報(有圖...(恕刪)
呵呵 所以這才是誇張啊
國產車都不改的狀況下
同一個彎 同一條線
不會有一台可以100過彎 另一台50就失控的啦~
實在太誇張 哈哈
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sanfu wrote:
沒錯!blockqu...(恕刪)
安全的確是車輛的訴求之一
但是每個人的價值觀都不同
不能強求別人套用你的價值觀念
還有在消費需求的金字塔所顯示的
在底層的人基本上要求的都只是 有工作、吃的飽、穿的暖.........
越往上層的人對於要求跟慾望的層次才會越來越高
一台低價的車款
若真的要符合所謂的主被動安全都有的話
那還能叫做低價車款嗎?(所有的主被動安全配備加一加也不少錢的)
所謂的低價車款
是說有最基本限度的安全保障以及最基礎陽春的配備
在售價上也是屬於大多數有基本經濟能力的消費者能負擔的起的範圍
當然也有所謂擁有經濟基本能力消費者的不跟低價車款妥協情況(不購買低價新車)
就是轉而購買次高或更高等級的二手車款來尋求
在安全或著性能及操控上的追求
而這些選擇都是在消費者手中
還有..不是替TOYOTA說話
只是每個人心中都有一把尺，所以衡量的角度都有所不同
你所需要的不見得其他人會需要
因此可以批評國產TOYOTA的車操控性不好、安全備配偷料.....
但不能對國產TOYOTA車款的妥善率、省油....等等方面的優點做抹煞
PS.
不過換句話說...
就目前的情況來說，小弟也不會對和泰代理生產的TOYOTA車款做妥協就是了
寧願買F or M廠牌的新車或中古的進口車也不願意買國產TOYOTA的車
當然啦和泰也不缺像小弟這種客戶就是了
痞子馬~
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XiaoGeng wrote:
我倒不是這麼認為舊瓶...(恕刪)
呼....去看車的人會有多少人問這是新還是上一代引擎?(不應該說舊引擎會容易誤導)...
可以去問問隔壁鄰居叔叔阿姨買車的人有多少比例開頭就問這車的引擎或變速箱是不是
延用上一代的....我想不是每個人一天到晚都會上u-car mobile01之類的看資訊..一般
人買車訴求不外乎好不好看..省不省油..好不好保養..問題多不多...再者,貴不貴....這幾點
去著手....Toyota當然也知道這一點..也造就了上一代Altis大賣主因..我相信這一代的..賣
的好也是早晚的事...其它車使用者(我也不是開toyota)也不要每天眼紅猛批,應該去想想為
啥其它廠就是賣不過..靠著整天打人家不安全容易翻車...這種神主牌,就可以扭轉嗎?我想不是
那麼簡單吧......
p.s: Honda CIVIC...好像也是曾經被猛批價格訂太高...今年也跟人家漲價了..配備有沒有增
減..就不在話下.現在大家都專注在ALTIS....好像變成受益者了....
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