高速公路桃園段車禍1死3傷

jamesweng

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71樓

jamesweng

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文章編號：65369489

下交流道要插隊而不要排隊當肉餅

dallasoriginal

2896分

72樓

dallasoriginal

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文章編號：65369593

這新聞大家焦點竟然都放在被撞車體的安全性~~

怎沒人檢討一下這些大貨車每年在路上撞死最多人的事實?

不是最禁不起家庭變故嗎? 怎殺人最多的就是這些大車?

還有臉說重機危險? 甚麼車才最危險? 甚麼車在路上殺最多人?

Arki

129分

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Arki

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文章編號：65369626

Akira4605 wrote:
大貨車欺負三台轎車(...(恕刪)

重機上國道，

絕對不會發生駕駛彎腰撿手機，

發生追撞的車禍，

手機噴飛再買一支就好了。

bearsjhtw

96分

74樓

bearsjhtw

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文章編號：65369872

強制所有大小型車輛，強制加裝ACC+車道保持+車側盲點等，指日可待~

山豆几可可

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山豆几可可

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文章編號：65369897

bearsjhtw wrote:
強制所有大小型車輛，...(恕刪)

覺得以後大車所有輔助駕駛設備都要有，而且要雲端監控⋯⋯⋯

很多次看過大車在外線開120
要不然就是打個方向燈就直接切進來

monkey3588

85分

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monkey3588

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文章編號：65369990

大車管理真的很重要法規該改了
一直發生撞死人新聞還是你開什麼車都沒辦法防那種
被後面撞再撞前面車氣囊還沒爆的話也是夠扯

wonly

6243分

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wonly

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文章編號：65370394

交通部已於105年11月24日修正發布車輛安全檢測基準第72點「緊急煞車輔助系統(AEBS)」，規定自108年1月1日起新型式甲類大客車及N3類大貨車，110年1月1日起各型式甲類大客車及N3類大貨車應配備此系統；另自110年1月1日起新型式乙類大客車及N2類大貨車，112年1月1日起各型式乙類大客車及N2類大貨車也應配備AEBS。

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