我對TOYOTA的想法(新版CAMRY

想請問這邊不靠爸媽,能存到人生第一次100萬時,你們是幾歲呢?我有能力以現金買台灣賣的任一款賓利,但我也是在等這代CAMRY作為家裡唯一家庭房車,就是那個車頭造型實在吃不下去 ......我非常讚同樓主的說法

Joy9498 wrote:
薪水不高?你確定我...(恕刪)

你覺得160萬很高?那買Camry是很稱頭的選擇,你娘告訴你本薪會讓你背脊發涼的,退休俸是用本薪算的喔,以後要好好盡孝
不用那麼高階的主管職位,就有一堆人是買

五代,六代的車主

這些人買這台車的原因,去做市調不就好了

以那個年代時空背景來說,是不錯的車


tokikawa wrote:
樓主說得沒錯啊很多camry...(恕刪)

Joy9498 wrote:
CAMRY計程車很正常吧?跟地位有關係嗎?那小混混開雙B有地位可言嗎?
一台低階二手雙B也沒多貴2010以後的雙B外觀保養好,不懂車的人看了還是覺得好酷好炫一樣。 請不要因為(CAMRY計程車很多所以CAMRY無法顯現地位),CAMRY做為一台100多萬的階級的車剛好在低階Lexus和低階歐洲車在前面一點,100多萬以CAMRY來說這定位客層剛剛好符合我說的(有小康財力的中產階級,很多大老闆也只開初階Lexus或CAMRY啊~(恕刪)



樓主你可能誤會彰顯地位的意思了
彰顯地位指的就是充面子
跟車主本人是否真的有地位無關

前面一些人舉的例子:
有錢人開camry為的就是不要彰顯地位
而小混混開雙B為的就是要彰顯地位
拉抬他本身的身價

一台車是否能"彰顯地位"
主要看的是車的品牌
你一值糾結在camry這個名字
但camry不重要重點是toyota
一般人大部分不是那麼懂車
看到camry只會認為是台toyota
就是一台平價的車
不會有甚麼彰顯地位的聯想
因為toyota就是一個平價的品牌

即便是一台兩百多萬的Alphard
一般人看到也只會認為是一台toyota
比較懂車的人才會知道Alphard的價格和豪華程度
而買Alphard的人也不會是為了彰顯地位
反而是為了不要彰顯地位(就是低調)

ASHLEY541541 wrote:
那是以"台灣"的用車角度來看,
在美國這樣的車格定位於中階中型房車"個人"座駕,
非"家庭"房車,
年輕化只是想搶佔更多市場,
對比Accord現在也是走年輕風格,
Camry/Accord這種車在國外也無法彰顯什麼地位,
只能說用車文化真的不一樣,
如2.5升排氣量在國外算省油兼夠用馬力的設定,
到台灣卻有著以排氣量收稅的尷尬局面,
除非車廠繼續對亞洲或台灣市場做特別設計外型跟引擎(排氣量),
不然以全球規格這樣的設定個人覺得並無不妥.


相片中的Accord背景, 真的漂亮
原來我是那隻猴子 wrote:
想請問這邊不靠爸媽...(恕刪)


然後呢?
你能買賓利然後選擇camry,所以?
這也不會代表camry就是一個評價普通車得事實
基本上開破車很有錢得是有,但佔少數(這個佔少數的意思就是以很有錢的人跟一般人對比後的結果等於佔少數)
因為基本上行頭如果做生意的,不可能不需要那個派頭,有能力有實力在這社會打滾,品味及好得車顧及了是必要的
當然只有地主的話可以開破車但非常有錢無所謂
但話說回來
即使是地主非常有錢也沒辦法讓camry變成高級車或著是有錢人低調的車
有錢人就是有錢人
平價車就是平價車
不用混為一談
不是有錢人買的平價車就會變成高級車
這邏輯賺得了很多錢的生意頭腦應該不難懂吧?
54alien wrote:
車子嘛!先不說財力...

給老婆開ALTIS 只是因為好養,可以當機車養。

...
(恕刪)



家裏好久沒機車了,沒想到現在養機車需要和養汽車一樣高的費用,那麼光陽現在推的電動機車,真是算照顧台灣人的資費和價格了,大家真是別再嫌光陽柯董了,雖然光陽的重點市場是在印度。
中產階級大概是年收三百的人吧
你所謂的中產階級歸類於低收家庭

Lahtinen wrote:
相片中的Accord背景, 真的漂亮...(恕刪)

背景那台白色九代Accord嗎?

Joy9498 wrote:
TOYOTA牌外觀...(恕刪)




五代、六代,都很漂亮
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