黯淡的2019開工日 愛車Camry Hybrid要換大電池了!

要買油車,要買電車,要買油電車,沒有絕對吧!我覺得應該站在客觀角度分析與建議,而非一味自我中心。目前跟北都與和泰在溝通中,希望有令人滿意的結果
如果各位有相關經驗也請不吝分享

yy chen wrote:
什麼是油電車!?無視!直接跳過準備買純電車
為留下乾淨適合居住的地球給後代子子孫孫盡一份心力,我們一起來努力吧!


我也想買Tesla
可是就台灣的火力發電佔比來說
我不敢說Tesla就比油電車環保

考量價格
我相信現階段
100萬以下的油電車會是比較能改善環境的選項
只要台灣都會區的汽車幾乎都改成油電車
都會區的空氣就會改善很多

樂見Altis油電國產化
eoskiss wrote:
我也想買Tesla...(恕刪)


會買去Altis應該滿多本身資金不是那麼充裕又有用車需求。
突然電池壞掉叫他拿個5萬多也許會滿痛苦的,就算知道油錢省去超過5萬,但多出來的錢負擔生活開支去了,應該不會一直留著5萬多等著修車。不感覺適合。除非設計到電池真的與車同壽,或是便宜到一萬元。

台北市車輛爆多的,空汙卻常常很乾淨
想改善空汙唯一就是工業下手,工業只要所有排放數據降個20%可能就把全台汽機車排廢總數給蓋過了

JackyTsai1975 wrote:
2012年8月購入...(恕刪)


弱弱的問?

為何要買國產的油電?

感覺問題多多??

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