caawang wrote:真的感覺很多人急了...(恕刪) 真的急了一台神A可能讓自家業績砍半~怎摸不急不過與其在網路上講垃圾話不如去反映給總公司要求給更多牛肉,車子才更好賣畢竟現在消費者不是好忽悠的這才是最有用搶回訂單的方式
希望和泰好好弄,不要出差錯。記取當年Focus MK3的失敗教訓。後獨立懸吊就贏過其他競品了。尤其是最近的Focus,操控型車款最重要的底盤也敢偷,背叛消費者有夠可恥。接下來就是馬自達也準備要玩爛自己了。
很多車廠都是有機會跟和泰一樣很高市佔率, 如福特當天天王星 裕隆集團 。但這些車廠並沒有進步 反而後來越來越差被擠下來。台灣人沒有什麼絕對死忠的顧客, 畢竟一台車買下來要開至少四五年跑不掉。說難聽點 就算這次改款不進來油電 不配備這些安全系統, 學某車商一種車型賣十年不附帶ABS , 它照樣賣得最好, 結果人家現在油電來了, 安全配備也上了, 龍頭都這麼拼了, 其他家還在睡, 賣不好怪誰? 怪政府沒有給貨物稅減免? 結果國產賣的比進口貴?感謝和泰把安全配備都上了, 再來就看其他車商怎麼混下去, 混不下去就別撐了。