12代Altis 探討

azraelexd

1060分

71樓

azraelexd

個人積分：1060分

文章編號：72717352

那些竟然沒多少錢
也不是必需品
為什麼一定要加價讓消費者買單
想要的自己去搞就好

chiayingcool

2370分

72樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：72717365

笨的人 wrote:
還有領先世界的扭力樑底盤喔

官方好像沒有這樣宣稱過

是你個人獨到的見解嗎?

笨的人

1090分

73樓

笨的人

個人積分：1090分

文章編號：72717473

chiayingcool wrote:
官方好像沒有這樣宣...(恕刪)

福粉都這樣認為的啊,說的好像扭力樑多先進一樣

chiayingcool

2370分

74樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：72717694

笨的人 wrote:
福粉都這樣認為的啊,說的好像扭力樑多先進一樣

我看大多數人都很理智耶

明白扭力樑雖能調教到一般駕駛情況下接近多連桿的表現

但在較極端的情況下還是不如多連趕

就一小搓人不知道是理解能力有問題還是別有用心一直帶風向

kurokawa079

13359分

75樓

kurokawa079

個人積分：13359分

文章編號：72718079

chiayingcool wrote:

我看大多數人都很理...(恕刪)

大一點的晃動就能凸顯扭力樑的缺點了
是要多極端啦
還不明白車評怎麼評扭力樑的嗎

chernann

11310分

76樓

chernann

個人積分：11310分

文章編號：72718245

kurokawa079 wrote:
大一點的晃動就能凸顯扭力樑的缺點了
是要多極端啦
還不明白車評怎麼評扭力樑的嗎
(恕刪)

kurokawa079：

你說的後懸"扭力樑"重大缺點，是不是特指底下2014年台灣銷售冠軍【這一輛】

笨的人

1090分

77樓

笨的人

個人積分：1090分

文章編號：72718430

chernann wrote:
kurokawa079...(恕刪)

豐田的銷售量是第一名都想著稍微進步一下,把扭力樑懸吊升級到獨立懸吊,老實說豐田不升級懸吊也還是能賣第一名,但是那些排名倒數的品牌還敢從獨立懸吊退化到扭力樑???

到底是誰給的勇氣呢??? 幫不了你

chiayingcool

2370分

78樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：72718506

kurokawa079 wrote:
大一點的晃動就能凸顯扭力樑的缺點了
是要多極端啦
還不明白車評怎麼評扭力樑的嗎

大一點是多大一點?

你說的車評又是哪一位車評?

sundorys

5480分

79樓

sundorys

個人積分：5480分

文章編號：72719033

chernann wrote:
還有高級車才能選配的『B&O音響』！

老實說我寧願把這東西拿掉還來扭力梁
喇叭對於某些族群來說很重要. 但是一般人是有差喔?

Justin0321

491分

80樓

Justin0321

個人積分：491分

文章編號：72719078

和泰當然有進步的空間

但在砲和泰時看看其他車商吃相更加難看
要妥善沒妥善售價恨天高
保養費坑人後勤一把爛
主動被動還在慢慢擠牙膏

重點是遇到糾紛時擺爛威脅欺騙告車主告網友的時不時上演

和泰至少端的出牛肉
其他車商呢？就是比爛啊
最好大家一起爛台灣消費者才能當永遠的潘仔羊

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