bradywang wrote:
剛開始用D檔開,後面...
Yaris(1.5)
Colt +(1.6)
Livina(1.6)
TIIDA(1.8)


喜歡爬坡嗎
柴油車一定可以滿足你要的感覺
以上四部都不是善於爬坡
brucetseng wrote:
各位好:小弟因工作的...(恕刪)


連青山路都上不去的話,那這台車可以廢了
小弟也在華亞科學園區上班
實際上,壽山路比青山路更陡
青山路原則上是要看你想開到時速多少
對吧~
yaris應該可以吧!
我記的當年從嘉義開我姐的拖鞋去花蓮~
當時車尾還貼新手駕駛請多包含~
只記的從入南迴後就沒車超過我了~
起步的扭力是無庸置疑~
起步自排輪胎還會空轉~
當然\\高轉速並沒有高馬力的出現~
相對的要一直維持一定的轉速才能有力道出現~
而且車子的品質來講豐田做的相當不錯~
除了正常保養跟換過一次電瓶外~
99年的車都沒出過毛病~
最近我也想要入主一台~
再現要油這麼貴的狀態下~
開後驅的OMEGA油真的粉傷~
以65W預算來說
可以選擇的車很多
Yaris不是車不好 但有點小貴 而且內裝很沒質感 好像玩具
可是後座空間又還滿大的..雖然後座往後拉..頭已經快到後擋了@@

如果在市區開的話 yaris 真的不錯 好停 好開 又省油

開山路?= =.... 跟朋友借或是指定試駕山路 自己開開看感覺最準 有的人是沒辦法接受

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以65W要辦到好的話 如果不考慮省油這問題
我倒是覺得FOCUS 1.8 / 2.0 很超值 CC數較大 也不會沒力..車體安全性也夠...除了油耗差了點

不然像是進口的SX4 1.6安全絕對沒問題

台本Civic 1.8LX 陽春款 65.9的牌價也很接近 除了陽春款配備有點差外 既省油山路又好開..

或是去試駕Mazda 2看看 不急的話也可以 等Fit、 Fiesta 這些同級小車上市再看看阿

Swift的話 外型不錯 空間小了點 底盤ok 但變速箱也是需要"善用"手動打檔 不然會感覺很
假如原發文的前輩目前使用的愛車是2.0+TURBO....
先不論是低增壓或是高增壓,基本上小弟認為1.5NA的表現您就不要太過於強求囉....

或許柴油TURBO才會是您的最佳選擇....
= Viggen =
如果滿載...就是五個人
爬坡的時候感覺有點沒力...
不知道是不是因為新車的關係...
開不到100公里
garethlan wrote:
開不到100公里...(恕刪)


這就有點誇張,即使慢一些,慢慢拉也該上的去吧!

和平使者 wrote:
YARIS 爬坡夠力...(恕刪)


因為跟同事共乘的關係 時常坐他的小鴨上青山路
三個男生 依然是上的去啦
時速看了一下是 50左右 ( 呃 當然是從快樂表上面看到的數據 )
但是引擎聲很吵 我常常開玩笑說小鴨是快死掉了嗎 喘成這樣
此外 組裝好像不是很好 雜音有點多
椅子坐起來不是很舒服 有點薄的感覺 坐久了屁股會痛 ( 不管前座後座 )

以上!!
HelloMan wrote:
常常開到160-170也不會覺得車子飄...(恕刪)


1.5L的引擎開到160應該就是極速了吧,小弟滿狐疑的
大大常用車子的所有力氣在開車?

小弟的他牌1.6L,自己一個人要踩到160都覺得不太容易....
青山路就在我家附近,上禮拜六剛好就去試乘yaris跟Tiida都走青山路測試,車上有我、我太太、業代四歲大的兒子。基本上Tiida比較有力,但yaris也不會讓我覺得受不了.....除非你想要一路上超車...不然我覺得還好。最後我還是定yaris囉..............
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