麥嗑划斯基 wrote:
先不論神人神不神 ...(恕刪)
身為豐田車主 我也來嘴一下
豐田改了TNGA就屌翻天了嗎?
我老實說吧 變好開是事實車體剛性比以前好是事實
不過說真的 他只是把他原本應該有的鋼性拿出來罷了
真的沒甚麼好捧的
然後一堆人在說 妥善率 後勤 等等....
妥善率指的是新車出廠問題良率
可能TOYOTA品牌加持 那些車機 那些環景當機 都是業障重
某RAV4壞變速箱也是車主業障重才壞掉....
豐田這1年來 妥善率下降是不可爭辯的事實......
後勤會好嗎? 有拉調零件很快 AURIS等個變速箱也要等快半年
11月國外招修台灣等到1~2月才放招修通知 重點招修期間還是缺變速箱 還有人換了一顆
還是有問題 再換一顆
不是我要嘴豐田 是.... 別再把豐田開不壞 操不壞的神話 拿來現代了 在15年前我相信COROLLA 跟 TERCEL真的操不壞
因為沒電控阿.....
現在都是電控 才是考驗妥善率的開始
豐田妥善率 後勤 真的好嗎? 只能說 這幾年才是關鍵.....
還有說人家主機是車仕美怎樣的問題才一堆
豐田大可 可以學其他廠牌直接標配國外原生機
只是車價就不知道要貴到哪邊去了!?
只能這樣說 我們的車上有些配備根本就不是原生 日本來的車子 有些配備都是來台灣加裝的....
AURIS車主飄過 請把豐田當作一般車子就好 不會因為多了TNGA變多好多好.......
