12代神A TNGA神一般的操控性能不容質疑?!

JackNavarra wrote:
這影片是有違反社會善(恕刪)

TNGA其實就中規中矩吧
彎不過的TOYOTA撞水溝拉
前車車主發現後方車子急迫, 可以選擇讓後車先行, 如果不讓而選擇持續開, 那就是自已的事, 後車有保持距離何來逼車, 逼車是指你已退讓或閃避而對方仍不放過你, 才是逼車。

性能不足又開慢不讓叫擋路或路隊長, 高速公路T牌常見。 性能不足又開快不讓自撞, 這叫蠢或選錯車

ettvyang65 wrote:
為何要逼車,讓前方駕(恕刪)
JackNavarra wrote:
這影片是有違反社會善(恕刪)


這台車操控的確很好

好到台灣人爭相購買

是銷售冠軍

是銷售冠軍

是銷售冠軍

這麼優質的車不趕快買兩台嗎?

聽說GR的操控會更好??
感覺也沒很彎啊,方向盤好像打太多了吧,我是不玩操控,山路都慢慢開
開小牛也會撞山,又如何說?這是駕駛人品問題,post 這篇後會比較High?
5D3 wrote:
看他的避震振福,說是原廠避震誰會相信,
拿一台改過的說操控好

我有說操控好嗎?

我只說兩台車是同款車,會不會撞山問題都在人。
影片中敢開快的人,給他原廠車他也不會慢慢開啦。

反之,技術一般又無膽量的就算開了改過的車。
駕駛不敢開快也一樣龜車一台啦.....

操控好的車是讓一樣駕駛技術的人,可以更輕鬆更有自信開快。
並沒有送駕駛技術....
後面的走線不行耶
邊看邊笑
後來也撞了嗎?
啊沒撞啊.....
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
uranuslp wrote:
我有說操控好嗎?

我只說兩台車是同款車,會不會撞山問題都在人。
影片中敢開快的人,給他原廠車他也不會慢慢開啦。

反之,技術一般又無膽量的就算開了改過的車。
駕駛不敢開快也一樣龜車一台啦.....

操控好的車是讓一樣駕駛技術的人,可以更輕鬆更有自信開快。
並沒有送駕駛技術....

自己去看看你放影片的那一則,
然後不只我回你車輛有改裝的問題,
要拿影片來說嘴,
不就要拿一樣原廠未改來解釋,
改裝過的還拿來說,想護航也要相同的利基點,
而且影片的車輛是Altis,
拿Auris出來護航???
覽X比雞X嗎
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
人比較重要吧 車怎麼會自己去撞呢。
當然要神人配合。
JackNavarra wrote:
這影片是有違反社會善...(恕刪)

駕駛技術實在太差了,一直吃線,這麼慢的速度,這麼普通的彎都失控。
駕駛技術應該是主因,當然影片也很明顯看得出來神A就是舒適取向,極限蠻低的。
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