他國事務,全新Toyota Voxy 7/8人座MiniVan,台灣不引進,純欣賞!

cyxvtu wrote:
COXY跟NOAH不(恕刪)

那香港有是因為香港屬於日本嗎?
goethe0214 wrote:
那香港有是因為香港屬(恕刪)

香港跟日本一樣是右駕。不用移植左駕可以直接進口
基本上只要是有皇室的國家,關係都很好,像泰國也很多日本支援的車系一堆。
現有的產線因疫情及缺晶片,有的還停工或延產了,這非左駕的車要進到台灣機率很低
成本增加,賣價就更高了

我自己是2017 prius車主, 我愛死他的1.8油電, 如果這台7人座可以在台灣上市就好了, 我一定買一台
看來和泰的市調人員沒有在逛01,所以不知道這麼多人想要noah。
kolala wrote:
光靠三款神車年市佔率1/3真的是把其他對手都壓在地上打了。
但也不諱言的,如果和泰真的推出Voxy/Noah,Odyssey月500台的銷量應該毫無懸念可以全拿,但同時也會侵蝕到RAV4主流休旅的量 (或許會影響個10%左右),大概就是全年8,000-10,000台。

的確以現在和泰躺著也能賣的地位,是沒甚麼必要去花錢改左駕就是
.(恕刪)

真的就是覺得TOYOTA在台灣躺著賣都不會差的狀況下,這台真的要進來才對,對台本真的是不期待了。
TOYOTA是最不怕車型互打的車系了!阿法、SIEENA、海力士這3台幾乎都會重疊到的車型都不怕了。
NOAH進來會吃到WISH的盤,而且小黃那部分會吃更大,不用怕吸煙塔的失敗經驗,吸煙塔要不是掛牛頭牌賣的會比現在更慘。
真的和泰進來股票一定大漲,600上到800不是問題
與Voxy同級的車是這2台120萬內,這是在台已銷售的車何必執著在豐田?

我會選旅玩家

會選日系mpv絕對是因為它的座椅配置更加人性化,這是歐系車辦不到的地方。
*采昕* wrote:
會選日系mpv絕對是(恕刪)


旅玩家坐椅不用拆可以完全打平,


歐系底盤及行車路感比日系好,重點是這台省油及比voxy便宜不少
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