phantompower wrote:
對啊，16.2Km/l這樣真是很不錯了。
我的手排老1.6 exsior，710km跑70%高速30%平面，外載一個大人一個小孩，開冷氣，定速100km/h約是14.5km/l左右，純粹高速沒機會試。
雖說是手排車，
但......引擎技術差異這麼大的兩個車種，油耗差異卻僅只有 1km/l
說真的要省油，還是該開手排車啊~~
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去程從國道3號大里交流道上,到林邊交流道下,回程由南州交流道上,到大里交流道下
來回高速公路這部份大概420公理,大部分時間定速108公里行駛
林邊交流道下走屏鵝公路到小墾丁牛子渡假村,包含其他道路行駛,郊區這部份大概280公里
這樣一共700公里,共用44.5公升的95無鉛汽油,平均油耗15.7(此為實際油耗,非儀表顯示的油耗)
2大2小含行李及安全座椅總載重大概200公斤
因為天氣熱,所以冷車和怠車的時間因該有10幾分鐘,如果扣除這部分,油耗因該會再好一點
其實Fit油耗最佳的時速我覺得是保持時速70~80公里,高速公路以最高限速行駛不會省油
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sunlight_huang wrote:
政府抽關稅是依進口報...(恕刪)
在國外是出口
出口單價多少? 國外那邊就無法通過了
更別說進口的時候壓低單價
也不是每個海關人員 都有辦法去查價格
主要還是國外報稅單 銀行的憑證 這些是無法做假的
至於 進口車 國內裝冷氣 配件等
以前確實有 要說壓低單價也可以
有些車型 的配備 台灣要的沒有 進口商只好自行加裝
冷氣 規格不見得適用台灣
國外很多車款 還是用絨布座椅 國內卻是皮椅
但是國外可以選配 國內不行
那麼 選配比較貴 還是國內加裝比較貴?
車價 如果以市售價格來看 經銷/代理商進口 絕對不可能是拿國外販售的價格
一定會比較低
假設 國外售價一百萬的車 稅金總共三十五萬 國內販售一百五十萬
經銷/代理商 拿到的價格多少? 絕對低於一百萬
這點 用rav4日本跟台灣售價的差額 去看就能知道了
rav4賣的算便宜了 但是代理商有賺嗎? 絕對有
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