聽說高速公路內線道為超車道

orangebear1006 wrote:
最近聽到一個消息就是...(恕刪)


樓主真是幽默(這裡是T板),小弟翻譯全文的意思是這樣的:

「內線車道為超車道,但考量到台灣地區的車流,

在不堵塞後車的前提下,可以最高速限行駛於內車道」

注意1:請注意自己的碼表誤差,可以開到GPS速限+9 km/h

注意2:後車快速接近,不管他有無超速,還是要讓,要不要罰是交警的事
內側車道是超車道,這是建立用路習慣與行駛超車安全,

有些自認技術好但觀念不一定好的就老喜歡左右鑽來鑽去,很容易引起交通事故,

歐美國家很久很久很久以前就有這樣駕駛觀念了.

去開趟德國的高速公路就知道為什麼內側車道是超車道的道理了.



樓主超有梗的啦,哈哈哈哈!!

有時候看到豐豐相連到天邊...心情就只有差而已...
您應該是剛拿到駕照,新手上路的人吧?
野人獻曝
---喂!老兄! 過去點~ 我快要沒有空間了啦~給點空間 好嗎?---

danyshih wrote:
PS: 苗栗是北部好吧...(恕刪)


不不不,苗栗是南部....天龍國以外的地方都算南部。
樓主真正的想表達的是所在版的車子,
常以『錶速』接近限速,卡住內線。
況且以『限速』+10公里以內來跑,都還不會被拍照留念。
就知道這xx相連到天邊的可憐樣了。


目前台灣高速公路的超車道是外線
有機會試試看
真的要一路超車的話 (速限內)
從外側絕對比內側容易的多
內線道不是佔車道用..如果自己遇到後方要超車的警示訊息..
麻煩摧一下油門.不要開90還覺得別人超速.飆車.
加上碼表誤差與時速寬容質..
實際上您的車速會造成後方駕駛的困惱.與產生大塞車的蝴蝶效應.
我的天

開內側道才開119

難怪台灣內側龜車多

汽車表速119 實際才110 (TOYOTA Yaris)

請表速125以上再開入內側道 超完車請離開內側道

請以GPS先測定實際表速為開入內車道的標準

開版大應該是故意開在TOYOTA版來造成反諷的效果吧

確實 路隊長以TOYOTA車居多

orangebear1006 wrote:
最近聽到一個消息就是...(恕刪)

聽說...!!

國道內側上都有立牌告示,還寫中文

還是一堆人看不懂
回文是美德,現在就積德
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