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iunknown wrote:
如果日本汽車管理制度帶到台灣，可能很多人不敢買車。
如果把日本的管理制度直接移植到台灣
1.3~1.8的車可能會消失大半
全部都變成660cc的黃牌車......
不要說什麼
光是一個買車要有停車位證明
就可殺死台灣路上大半車輛了......
拍郎 wrote:
過路費比台灣貴很多，而且不是只有國道才收
日本很多私有的高速公路
而且收費都是採計里程數的方式...下交流道結帳
以台北到高雄的距離來說
過路費大概要台幣三千元吧!!
所以怎麼說日本車便宜沒用
日本車真的這麼便宜
日本大部分的人還是心甘情願用大眾交通工具
因為養車實在難啊......
pest wrote:
來看一下這篇文章5F的回覆吧
就知道日本車爲什麼便宜
實在是很不想吐槽那篇文章
難道日本沒有"現車"這回事嗎?
他以為日本人都那麼懂這些東西
每個人都會一樣一樣挑嗎??
雖然就這麼一次
但是確確實實的跟住日本的舅舅去了nissan展示間
最後牽了一台Bluebird SSS回家
選了什配備??什麼都沒選啊......
車上該有什麼就照著付錢就是了
哪有這種每台車都要自己選配的道理.....
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日本 VITZ 1500 直列4
(1596000 日圓 等於 452625.5454 新台幣)
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/index.html
按這裡檢視圖片
走
RS
1.5L/2WD/5MT
〈主標準
● 195/50R16＆16×6J
●
●
●
●
● 大型
●
●
● （照明）
●
● 本革
● 加飾本革
●
日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多！前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊)
http://
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小鹿鹿 wrote:
這價格合不合理沒什麼...(恕刪)
1.國產E版配備內裝楊春.賣進口價格...
2.全車款沒天窗..沒電動座椅.可選配....(日規也沒有)... .
3.全車款硬配(不能選配)隱藏式倒車雷達.標準配備....(提高價值) ..
4.全車款縱列式立體造型空調旋紐..沒電子恆溫空調..(日規有)...
5.S版硬配(不能選配)HID.空力套件..(提高價值)..
6.全車款硬配雙前座氣囊.標準配備.(提高價值)為了安全這點可接受...
7.日規有CVT無段變速箱.(日本不給放)..
8..頂級沒能可選配椅側邊.膝蓋.窗簾.等氣囊..(日歐美有)..
9..S版沒VSC車身動態穩定裝置、TRC循跡控制系統可選配..(日規有)...
10.台版YARIS.S版前後保桿.側裙.LED後燈非日規RS版..要改日規要多花4萬多...
日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多！前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊)
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