在台灣,Camry在時速120以內都還很相當平穩舒適,操控也很OK。同時Toyota車既然又是公認的耐操、省油、妥善率高、維修便利、保養便宜、二手價高,對於嫌它不好的「專家」來說,要說他對車有多了解實在是很令人納悶。我只知道有許多擁有所謂「操控佳」、「外型佳」、「新引擎」、「新變速箱」、「馬力大」、「扭力強」的超現代車主,卻一天到晚跑保養廠投訴來投訴去,花大錢買氣受,看在我們Toyota車主來說倒是也蠻值得慶幸當初的選擇。
登錄普 wrote:高妥善率! 一台車子一堆小毛病就算他是五星級的安全你也會覺得是爛車! 沒錯,我上一台VW開了12年,當初也是看上有前氣囊(當初很多百萬內都沒有)板金厚實買的,結果才知道上了賊船(當初網路資訊不多)我會買TOYOTA(RAV4),VW也幫了很大的忙(故障率低變重要考量,修車修怕了),不然我之前買車時,壓根也沒考慮過TOYOTA啊
wieter wrote:TOYOTA又再一次...(恕刪) 你想太多了 有一台是和泰賣不好才改款的就是伊諾蛙2.7 稅金+大CC數 這台銷量輸三菱那台才改成2.0去拼 並不是所有豐田車都熱銷....TO 上兩樓你是買到四代GOLF?四代問題很多到了五代妥善率就變高了
hck819 wrote:但問題是連2.4G頂級版上面有的DVD+導航+後影音雷達都沒出現最誇張的是那個一體成形的中控面板我有錢想自己換DVD跟導航都不行,有沒有搞錯?...(恕刪) 從六代開始就是這種『一體成形的中控面板』了,想要自行換外廠的DVD,頂多加個轉接框就行,根本沒什麼不行的。另外...標配看起來沒有的,和泰旗下的車美仕早就幫你傳便便了,去各經銷商,一堆琳瑯滿目的精裝車任君挑選。身為TOYOTA車主,應該早知道車美仕這種台灣原廠配件商的神通廣大才是。
steffen wrote:沒錯,我上一台VW開了12年,當初也是看上有前氣囊(當初很多百萬內都沒有)板金厚實買的,結果才知道上了賊船(當初網路資訊不多) 是VENTO嗎?家裡也有一台光是變速箱就一次大修六萬 還有幾次小修的變速箱少說也花十萬起跳窗戶升降少說也換五次 一次四五千起跳其他繁多不及備載 小毛病很多儀錶板時鐘無法顯示三千多零零總總少說在當年也可以買五台豪邁
Accord 8.5th wrote:會買國產車的人就想省錢了車價低 油耗省 保養省 對一般的窮人來說 是台好車 我笑了原來買得起百萬國產車的人是窮人???重點應該是都已經花了百萬竟然去買那種車的人是憨人吧而且買得起camry的人根本也有財力買進口車了.......只能說T牌在台灣就是神
IWAI wrote:沒錯安全第一ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形...(恕刪) 看圖說話:這表示無ESP才能如賽車手甩尾過彎?還是:性能跑車甩尾過彎是操駕技術,和ESP無關?跑車其實也有ESP?