yagercyj wrote:
前蘇聯時期---有一...(恕刪)
好爛的例子
我在砲本田的主題補刀 有意義嗎 已經砍很多刀了~
我在砲T的主題砲本田 你們這些T迷不是更該高潮嗎
這件事情 跟你講的笑話一點關聯都沒有 你的邏輯 真的很怪
講來講去 你就是不敢講 32km/L 沒辦法 錯的東西就是錯的 這大家都知道~
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如果可以的話,那是要以誰的駕駛模式為標準??
你的?我的?他的?女的?男的?老的?少的?國外的?廠商自己的?
找100個來,100個數據都不一樣....那要依誰的??
如果可以這樣搞,那能源局不就可以廢了
由各家車廠自行測試公布就好了?
能源局就是一個''制度''
一律統一以同一行車模式測試
就像聯考一樣,同一時間同一題目,考出來就是以此為標準,ok?
我同意為油電車另立測試模式
但在規則未改前,能源局測出來32就是32
和泰是沒有權力更改的...
既然如此追求正義
在批市區32高估的時候
為什不替高速15.75這個低估的數字講講話呢??
因為油電車的特性,使其在能源局的測試標準下
....低速會高估/高速會低估....
這,,,,您這位達人不會不知道吧??
至於什麼...送測前充飽電//官商勾結...等
這種詞窮理絕的說法
真的會讓人
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