Prius c會賣翻大家覺得是什麼原因?

gladiator

162分

81樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：36425945

apple-prius-c wrote :
我舊車的油耗是新車的三倍喔...
所以一公里省超過一元很多
...(恕刪)

一公里一元已經是多算了，我是用2.0在算的，依照同級車1.5來算，根本沒到一元，你是啥車？一年開幾萬？

gladiator

162分

82樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：36426007

swiftboy wrote :

gladiator wrote:
就算是一公里省一元，你要開86萬公里才能付清，你一年開八萬六千公里！？計程車的里程數都沒這樣高，要開這種里程每天光開車要超過十小時...==

我通勤一天80km 一周400km 一個月1600 一年約20000km

油價只會越來越高

到時候就不是一公里省一元而已了

...(恕刪)

你是開分身嗎？我想你回錯文了，油電車向來就不是省錢，而是環保議題與省油，所多花的錢根本很難賺回來

apple-prius-c

29分

83樓

apple-prius-c

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文章編號：36426746

gladiator wrote:
就算是一公里省一元，...(恕刪)

那位不是我

舊車8km/L
新車24km/L

一個月油錢約一萬
算起來可以省個六千多
而且開個十來年幾乎不需維修
保養也相當便宜

至於同級車
請找動力、安全性、可靠度相當的同級車來比較
別只看排氣量啊...

以同級車來看
其實 Prius C 很省錢

bullae

5485分

84樓

bullae

個人積分：5485分

文章編號：36427032

實在是很好笑
美國人不喜歡小車早就是公認得事實
拿美國的銷售數據?
套一句反T常在說的
銷售量高不等於好車
甚至賣的多才是爛車
結果現在這個標準怎麼又變了?
平常拼命拿歐洲銷售輛來大做文章吹捧歐系車攻擊toyota
有人拿美國數據就會被說成美國人不懂車
標準真是百百種阿
歐系車兩氣囊還是會被說很安全
日系車六氣囊+ESP卻刻意隻字未提
看來prius c配額這麼少
還真拯救不少人阿

goodyearf1

73分

85樓

goodyearf1

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文章編號：36427148

在台灣也沒賣到翻啊

gladiator wrote:
一公里一元已經是多算...(恕刪)

wth0722

16分

86樓

wth0722

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文章編號：36428177

其實我是比較好奇如果今天Prius不是掛Toyota的話

還可以賣這麼好嗎？

個人是覺得平民老百姓對T牌真的很有愛

所以他會熱賣應該跟T牌有很大關係

否則F牌的CP值很高阿

居然越賣越爛

很奇怪耶

apple-prius-c

29分

87樓

apple-prius-c

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文章編號：36428646

wth0722 wrote:
其實我是比較好奇如果...(恕刪)

因為對大部分的人來說
妥善率、可靠度跟後勤支援都是重要的購車因素

evilpanda

71分

88樓

evilpanda

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文章編號：36430197

Kimisawa wrote:
進口車要加關稅 17.5% 台灣賣還有貨物稅先加了25%

好吧...我只算了關稅 17.5%...並沒有算貨物稅25%

userview

146分

89樓

userview

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文章編號：36430277

奇怪了
Prius c 在美國賣到快要脫褲子了, 賣的其差無比
還比一些比它高一倍價格的車子還要賣的差

2012年5月全美國也才賣3千多台, 不意外
第一名賣了3萬3千5百台
Prius C 才賣3千5百台
竟然只有第一名的1/30

2012年5月份的美國small car (就是台灣的altis等級的)
記得從後面數馬上就看到了,倒數第14個