getalusmind wrote:
動到音響，而且對接的...(恕刪)
責任歸屬是一回事、版上說的都很有道理、
問題是三年了、原廠竟然找不出原因???那也只能表示原廠的技術太爛!!!!
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loulo.tw wrote:
原廠給的答覆是，我們最後還是修好啦!這就是TOYOTA的服務品質
沒錯!這就是TOYOTA!
這個名詞已從我家的購車名單中移除了!
近年來的cost down已經down過頭了!
樓主的遭遇跟TOYOTA最近打的溫馨廣告成為相當大的反差
對和泰來說更是一大反諷!
家中之前是支持NISSAN的，直到10年前買了5.5代CAMRY開始，
全家都換成TOYOTA。
一開始對他還有好感，直到2008家中進了上一代的Altis之後，
對T牌改觀了!
車子牽近來才不到半年，大燈單邊不亮，音響音量鍵無法做動，開冷氣竟然吹出暖氣。
從此家人的共識就是，這台車之後，再也不考慮T牌了! 品管已經大不如前!
打算回歸到NISSAN去，至少NISSAN做車比較實在!
New Sentra頂級就給到4顆氣囊了!
果然重視安全!
最扯的就是，我的5.5代CAMRY的板金竟然薄到輕輕靠上就凹下去了!
真的讓全家傻眼! 不信的話，停在路邊的車你可以試試!
難怪T牌總是標榜省油，原來是省了鈑金厚度也省了你的性命安全，
最好笑的是最新的Altis頂級還是給你2顆氣囊!
只因為車輕，當然省油了!
難怪CAMRY HV的廣告油耗會顯示1公升32公里，怎麼測到這個數據，也交代不清楚!
奉勸要買T牌的消費者要三思!
你問我下一台會考慮哪牌!
我只會回你不要TOYOTA都可以考慮!!
吃便當
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所以在1999 購置了全新的Corona 房車,經過 9年跑了29萬公里後,才脫手.
在此期間:有很多的小毛病,如剛過 6個月 油箱低油位警告器故障(楊梅廠修兩次還無法解決,最後放棄),
原廠保養後隔日就拋錨,因為電池環扣沒鎖緊,高速公路行進時規皮帶斷裂,原廠也搞數小時還搞不清楚(不如 拖吊救援司機).還有水邦鋪.發電機.點火線圈....等都需要陸續更換,
最後在6 年前,以10萬脫手,改換它牌的2000CC 車子,它牌車子在這6年間僅有一次因電池老化, 並無任何小毛病.(目前已經16萬公里)
到現在看到樓主文章,才了解有小毛病應該是T 公司車子的通病吧!!!
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