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真的是簡單好開,起步快(大家都說台灣最貴高速限110拼極速幹嘛?)
可是當我在2006年換了CRV-2,相比之下CRV真的是很笨重
車身重,變速箱笨....但是當我再回頭開Tercel真的會很害怕
那種底盤懸吊間的"不確定性",過一個坑,會發現四條輪胎好像各有想法往不同方向去
很難想像那樣的車可以讓我在汐平公路上開到超轉斷油
或許是年紀大了,膽子小了....
當然新的Altis跟Vios比起當年一定有所進步
但是Toyota(台灣)在底盤調教上,一直是溫和派
在安全配備上總是缺東缺西,落人口實
或許把這些都補齊了,真的就是一代神車,不過價位可能也會很"神"吧
在上個世紀末,Toyota在台灣車壇是品質的標竿
價格硬,內裝寒酸,但是好開耐用
不過後來可能是消費者口味變重了,Toyota也向電子花車靠攏了
一分錢一分貨,要豪華,要品質...又要把價位壓低....當然只能把看不到的
安全配備給省掉了....
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