bestalfred wrote:
這是其他車廠該檢討了...(恕刪)
整天沒在做事的屁孩 wrote:
不就是答案了嗎?假如豐田真的操控性很強的話
你覺得他還有意義找BMW合作在製造後驅跑車嗎?你不覺得很蠢嗎?
你覺得以利益來說是合作好還是不要合作最實在?...(恕刪)
就我所知, 是BMW來找Toyota要油電技術吧
BMW願意拿自己的技術來換油電
如果你是豐田章男, BMW什麼東西值得搞上手? 不就是底盤嗎?
為什麼到你口中卻變成Toyota去求BMW哩?
所以說, 如果BMW不拿底盤出來換
那Toyota也不會去找BMW製造啥後驅跑車
而BMW也拿不到油電技術
所以你覺得這裡面誰得利比較多?
怎麼看都是Toyota賺比較大吧, 你知道為什麼嗎?
而歐巴馬怎麼喊的? 2025年車廠平均油耗要達到54.5mpg
如果沒有油電技術的話, BMW怎麼樣都要搞柴油車去賣才行不是嗎?
但是美國廢氣排放對柴油有多嚴格你知道吧?
在台灣有318馬力的535D, 到美國為了符合排放標準, 下調到255馬力
如果還不加把勁, 世界第二大市場打不進去是很可憐的耶
