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操控是有怎樣的進步呢?首先感覺的是避震硬了不少,搖晃感比起10.5代又抑制的更好了,硬度增加Q度更好,側傾減少很多,路感比10.5代又更清晰不少,原廠加大至205/55/16的胎圈使側向抓地力增加了不少,車頭指向性也比以前好,跟家中另一部德系進口車作比較,當然德系進口車是比較沉穩不在話下,但過彎極限已有逼近,一樣的彎都是120輪胎才開始尖叫帶過去(馬牌235/45/17 VS 馬吉斯205/55/16),高速的話以前120以上會飄現在進步到160會飄.你問我11代跟同等級國產車比較起來如何?我可以告訴你,11代ALTIS就算不是第一名,也絕對不會是最後一名.之前有名退役車手在龍潭用10.5代作出同級車最快成績已經讓很多人跌破眼鏡了,還有它不是比其它車快7秒而是作出1分07秒,如果龍潭賽車場還在,我相信11代會比10.5代的1分07更快!
還有拿Focus 2.0的170匹來比較是不公平的,怎麼不用Focus 1.6來比?比快比慢其實意義不大,不過懷疑只能到180的朋友,以我的開車習慣來告訴你,16~20格對我來說稀鬆平常,論壇裡上過22格的車友很多,看你敢不敢要不要而已!
說到省油,這可是11代ALTIS的強項了!能以汽油車的條件,全程開冷氣用一桶油完成環島還有剩還有什麼好說的?市售同級車哪幾台做得到?
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11代的0-60加速是真的不錯,
本來以前買2.0就是嫌1.8起步加速爛,
但11代大腳踩下去的話以1.8來說加速感跟2.0相比沒輸很多
另一方面即使是順順開, 低轉速仍然很有力, 1100轉真的可以0-60
對於市區起步來說, 11代這樣表現算不錯的了
用1.8享受接近2.0的動力, 十年還省六萬元稅金.
省油倒是未必. 50%市區50%高速在台北我也只有穩穩的14KM/L
是不會掉到13以下但也沒有好到超過15
空間是真的很大, 或者應該說太大了, 虛胖,
中控台太高了像座牆. 五月交車到現在我還是常常抓不到左右車頭.
操控...是有進步但是120以上還是會怕...
以六十萬級距來說11代的動力跟其他牌比表現算不錯的
加上稅金優勢的話可以比得下很多2.0的車子
至於車體剛性安全什麼的...就...
福特車體雖然安全但我這輩子應該是不會再買福特的了...
