人家和太不用賺錢嗎
嫌貴不要買
雖然我很討厭T
hck819 wrote:
兄台第一天看車嗎? ...(恕刪)
esniader wrote:
日本車廠的零件是就地供應, 幾乎不需要算運費
但來進口到台灣的零件可就不一樣了, 直接向零件廠買, 數量不夠多, 單價可能比人家貴, 加上運費, 關稅;
到車子後又加上貨物稅, 同一個零件可能是日本車1.5倍的價錢
如果是向日本母廠買零件, 母廠不可能原價賣給你; 價格請再加一些
lkk77 wrote:
很好!感謝提供資訊
不過日本汽車沒貨物稅,台灣要貨物稅25%
日本賣70萬的車台灣賣87.5萬 70x1.25=87.5 這應該沒錯
pondodo wrote:
為什麼是用70萬為基數開始乘??
照理說除了引擎等關鍵零組件外..其他大多是國產件.(或大陸件)
所以同樣的零件取得會比原裝零件低很多,甚至台灣生產零件還要回銷日本.
你用70萬當基數,基本上就是有問題...
土撥鼠 wrote:
如果照這說法, 那應該90幾萬就能買到日規全配頂級車!
而且大量採購下的優惠, 再折讓, 假設 90 萬好了!
但看看 台灣 WISH 頂級 89.9 萬那款!
氣球一樣只有兩顆...
突然覺得 和泰車 2014 的 EPS 可能有 18 塊, 不是沒有道理的!