SIENTA有沒有機會成為下一代的神車?


nifan wrote:
因為Wish後座真的很暈 更不用說比Wish更高 車身更短的Sienta,只會更暈而已


你又知道了,你坐過?

會不會暈車的考慮點太多了

軸距、車長、車頂高、車內空間、懸吊、開車技術、車內空氣、個人因素....

我181,要我去塞一般房車後座我都會暈

說不定是你開車技術太爛?
雷小炫 wrote:
說不定是你開車技術太爛?(恕刪)


我買過三台車了 開車超過十年 總里程超過25萬公里
你呢??
nifan wrote:
事實上來看路上常看到比Altis還小的計程車嗎??
沒有嘛

明明就有Vios和Yaris計程車啊

nifan wrote:
所以Sienta要賣的和Altis一樣好,
我個人覺得這是不可能的事情
沒意外的話Sienta只會賣得比wish還爛

幫你備份一下

我也覺得將來Wish和Sienta的銷售比例應該是10:1
Wish依然大賣
繼續稱霸台灣車壇
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
wonly wrote:
明明就有Vios和Yaris計程車啊(恕刪)


當然有 我都說是不常見了
事實上路上計程車比Altis這車型還小的不管哪廠牌哪車型 真的非常少

wonly wrote:
明明就有Vios和Yaris...(恕刪)



你還好嗎?
WISH都停產多久了
還在WISH大賣
nifan wrote:
我買過三台車了 開車超過十年 總里程超過25萬公里...(恕刪)

所以一個沒有執照的密醫, 說他精通三種醫術, 行醫超過10年, 你就會完全相信他的診斷嗎?

你的暈車理論傳達出來的就是這種意思

nifan wrote:
我買過三台車了 開車超過十年 總里程超過25萬公里
你呢??


所以有駕照20年的技術就會很好?

你的邏輯很怪,開車這種東西又不是開多就會比較厲害

不過你提出來了,我就回答你吧

我買過兩台車,開車也超過10年,總里程喔?我才不會去算那種東西,無聊

除了特殊車輛沒開過以外,手排商用車或貨車開過三台

自排車輛大概開過不同種類的車8-9台以上吧,不是倒車入庫算開過喔

至少都開過100公里以上

你呢??

另外,WISH車高比SIENTA高唷
開車多久跟乘客會不會暈車沒絕對的關係...
開車方式(急煞、急停、急轉)、乘客體質、身體狀況關係比較密切。
我沒開過多少、久的車,但有大客車駕照,也搭過公車,車身比較高的車,急煞、急停、急轉,影響一定比低車身的大。

雷小炫 wrote:
另外,WISH車高比SIENTA高唷(恕刪)


如果你是業代的話 那你真的是太混了,
回去再把DM多讀幾次,

另外我是跟你很熟咧?? 私訊給我幹嘛??
感覺現在的妥善率後勤省油性很多車都超越他,真的要很有愛
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