還是決定開箱吧


lent189 wrote:
大家還記得去年12月...(恕刪)


恭喜牽車
擇您所愛

小弟也是被車價跟它的內裝擊退了
愛當盤子助紂為虐,

把家人當安全氣囊,

就算我等它1年了,

對於合理售價跟基本安全配備,

絕不妥協!

綠茶喝到吐 wrote:
我是不知道開這台車的人的邏輯啦……
買這種車的人想必都是愛家的人,會常載一家大小去遊玩~
但卻能無視家人的安全買一台只有兩安的車,顧好自己跟副駕就好了?
沒事多看看網路上一些車禍的車內視角影片吧……就知道氣球多重要了
所以你們在想啥?


真的,台灣人的安全觀念真的有待加強
一堆買了高檔進口休旅,或是花大錢把防滑、氣球補滿
但是又放任,讓媽媽帶小孩坐前座玩耍,安全座椅不坐,安全帶不綁
這些人真的觀念偏差
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
月初妹夫選車
一開始也是看中Sienta 5人 1.8+
我先帶他去看了Vitara 1.6NA
兩者價格相當 76.8萬 vs 76.5萬
差異如下
Vitara
氣球 7顆
怠速熄火
換檔撥片
感應雨刷
感應頭燈
LED頭燈
日行燈
前雷達
方向盤音響控制
USB輸入
車頂行李架
215/55 R17
平均油耗 17.2 km/l
歐洲進口
NCAP 五顆星

Sienta
中央扶手
駕駛座車窗防夾
右側電滑門
185/60 R15
平均油耗 14.7 km/l
國產
JNCAP 五顆星

上面配備都是在不加價的形況下的差異
空間部分sienta理所當然勝出,軸距本身就不同了
6速手自排跟CVT,這點青菜蘿蔔各有所好了

在看過Vitara之後,隔兩天去看sienta
妹夫直接就表示是Vitara了

氣球重不重要,有撞過的人才知道
以前我開matrix 副駕座為家姊
遭遇右側強烈撞擊
家姊頭部直接撞擊右側車窗
所幸只有輕微腦震盪,也著實讓人驚嚇了

電動滑門好不好....
好啊...當然好
我現在開馬五-六安
電滑標配爽啊....
不過要我在電滑跟氣囊選擇
我還是選氣囊
同樣的價錢
我要買的是全家人的安全,不是電滑的爽度

上周末妹夫將Vitara牽回家了
剛好有跟上12月的車商活動
也算省了一筆
10吋的影音整合行車紀錄、導航、倒車顯影,數位電視,也支援1080p
爽度100,讓我馬五的小小7吋螢幕小小悲傷...

上面的僅為建議尚未購車的人可以比較
已經買的,就爽爽開吧...
樓主購車方式我很欣賞,自己知道要什麼。而不是買了特仕車+影音,

來這炫耀業務員便宜他10萬,殊不知那些東西的成本.....

還是要恭喜樓主開新車。
您有那麼多小孩
又沒有選到6 SRS
還是建議讓小朋友坐成長型的安全座椅吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這台真的是很好~~

缺點只有兩個1.被偷氣囊 2.60~70萬品質賣8~90萬

真的只能等1~2年再看看囉...


早買早享受,晚買享折扣~~~不會錯的!!

aaaomc wrote:
您有那麼多小孩
又沒有選到6 SRS
還是建議讓小朋友坐成長型的安全座椅吧


沒啦,其中有一個是我妹妹,跟姪子。
正常來說平常只有一家四口坐車,女兒跟兒子已經夠高能直接綁安全帶

沒6氣囊的確是一大遺憾,無奈此車只有頂級版才能加裝到6安,如果豪華版能多個3-4萬增加到6氣囊多好,可惜唉
沒辦法就愛上這台車,愛到卡慘死,
如果也愛這台車的人,沒有急迫需要,真的可以等幾年後,氣囊下放在買

lent189 wrote:
Solio7人座


話說我的Tiida 4D也曾經坐進了10個人....
恭喜牽新車~
現在路上已經看得到..可見這台車賣得不錯,
仍希望自新的年度開始不要再有2氣囊或無巡跡的車款,
也不要再有拿安全當行銷工具或延長銷售壽命的車廠~
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