綠茶喝到吐 wrote:我是不知道開這台車的人的邏輯啦……買這種車的人想必都是愛家的人,會常載一家大小去遊玩~但卻能無視家人的安全買一台只有兩安的車,顧好自己跟副駕就好了?沒事多看看網路上一些車禍的車內視角影片吧……就知道氣球多重要了所以你們在想啥? 真的,台灣人的安全觀念真的有待加強一堆買了高檔進口休旅,或是花大錢把防滑、氣球補滿但是又放任,讓媽媽帶小孩坐前座玩耍,安全座椅不坐,安全帶不綁這些人真的觀念偏差
月初妹夫選車一開始也是看中Sienta 5人 1.8+我先帶他去看了Vitara 1.6NA兩者價格相當 76.8萬 vs 76.5萬差異如下Vitara氣球 7顆怠速熄火換檔撥片感應雨刷感應頭燈LED頭燈日行燈前雷達方向盤音響控制USB輸入車頂行李架215/55 R17平均油耗 17.2 km/l歐洲進口NCAP 五顆星Sienta中央扶手駕駛座車窗防夾右側電滑門185/60 R15平均油耗 14.7 km/l國產JNCAP 五顆星上面配備都是在不加價的形況下的差異空間部分sienta理所當然勝出,軸距本身就不同了6速手自排跟CVT,這點青菜蘿蔔各有所好了在看過Vitara之後,隔兩天去看sienta妹夫直接就表示是Vitara了氣球重不重要,有撞過的人才知道以前我開matrix 副駕座為家姊遭遇右側強烈撞擊家姊頭部直接撞擊右側車窗所幸只有輕微腦震盪,也著實讓人驚嚇了電動滑門好不好....好啊...當然好我現在開馬五-六安電滑標配爽啊....不過要我在電滑跟氣囊選擇我還是選氣囊同樣的價錢我要買的是全家人的安全,不是電滑的爽度上周末妹夫將Vitara牽回家了剛好有跟上12月的車商活動也算省了一筆10吋的影音整合行車紀錄、導航、倒車顯影,數位電視,也支援1080p爽度100,讓我馬五的小小7吋螢幕小小悲傷...上面的僅為建議尚未購車的人可以比較已經買的,就爽爽開吧...
aaaomc wrote:您有那麼多小孩又沒有選到6 SRS還是建議讓小朋友坐成長型的安全座椅吧 沒啦,其中有一個是我妹妹,跟姪子。正常來說平常只有一家四口坐車,女兒跟兒子已經夠高能直接綁安全帶沒6氣囊的確是一大遺憾,無奈此車只有頂級版才能加裝到6安,如果豪華版能多個3-4萬增加到6氣囊多好,可惜唉沒辦法就愛上這台車,愛到卡慘死,如果也愛這台車的人,沒有急迫需要,真的可以等幾年後,氣囊下放在買