[大圖] AURIS後座空間贏馬3

hungmaxy

4666分

81樓

hungmaxy

個人積分：4666分

文章編號：68860189

今天有幸坐到上一代auris
後座空間比focus mk3.5大一點椅背傾斜度比較斜但是大腿支撐跟椅墊長度都算是focus贏
然後懸吊舒適性及穩定性不錯

kikichu3702

1944分

樓主

kikichu3702

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文章編號：68860333

miketu wrote:
TNGA,不就是車...(恕刪)

模組化底盤，不就是希望用更低的價格打造出更好的底盤
同時更快速的研發出新車型

以前被吹上天的歐洲車模組化底盤，怎摸到日本車就變成沒甚麼

兩套標準歐

redbox

388分

83樓

redbox

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文章編號：68860452

miketu wrote:
TNGA,不就是車廠...(恕刪)

應該是說TNGA帶來了降低成本(lower the cost)的優點，而不是說為了降低成本而用TNGA。

*********
當然TNGA的優點不是只有降低成本而已。

miketu

487分

84樓

miketu

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文章編號：68861513

redbox wrote:

應該是說TNG...(恕刪)

你大概搞錯我的重點，TNGA本來就是降低成本的利器，字面上的意義就是如此，還是我的英文理解力有問題？即使不用這底盤，一樣操控跟安全性一樣可增進！又不是用了這種底盤就像吃了大力丸! ......... 倒是獲利像吃大力丸吧！............ 我是覺得T牌行銷到入腦了，厲害厲害！

miketu

487分

85樓

miketu

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文章編號：68861620

kikichu3702 wrote:

模組化底盤，不...(恕刪)

那我笑了，你是說豐田不過是歐州車廠模組化的跟屁蟲嗎？！？！
就算這樣也沒關係啊！..！
模組化不是新觀念，我只是不懂怎麼車子模組化後居然變成行銷利器！有點得了便宜又賣乖的事呢！估計豐田這次又得分了，它不會因為成本降低就降價的........

kikichu3702

1944分

樓主

kikichu3702

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文章編號：68862904

miketu wrote:
那我笑了，你是說豐...(恕刪)

我更也笑了~BMW CLAR底盤.VW MQB底盤.Benz MFA底盤......
在歐洲車廠的行銷上也一直被拿出來當利器阿
歐洲車廠宣揚模組底盤就沒事.日本車廠宣揚就是得了便宜還賣乖??
這是兩套標準麻??

真要說得了便宜還賣乖的話
賓士.BMW原廠在台灣溢價成那樣
搞得一堆人去買平行輸入車
VW一個連妥善率都顧不好的德國平價車當高級車在賣
歐洲車廠有因為模組化底盤而變更便宜嗎??
反倒是日系進口車價格不斷下探國產車價格帶
到底誰得了便宜還賣乖呢???

模組化底盤含有大量的新結構.高強度鋼材
對於提升安全.操控有顯著性成果
是吃了大力丸沒錯啊???
你真的懂模組化底盤嗎? 要不要讀一些技術資料再來?

再說了
見賢思齊，見不賢而內自省
是一件值得稱讚的事情，怎麼了嗎???

日本車廠近幾年模組化底盤在操控與安全上急起直追
多次獲得NHTSA的Top Safty Pick+

倒是歐洲車一直學不來日系車的高妥善率和可靠度