Prius銷售量走下坡剛好,因為我們家的車不希望變成台灣的制服車,跟日本一樣滿街都是的話就沒了與眾不同的fu啊~P.S.: 過年開Prius4去台中親戚家的油耗,親友看到都說這應該是油錶或行車電腦壞了.....家裡另一台本田小白年紀大了,今年打算用小白再去換台TOYOTA油電車,希望日本原裝的TNGA PriusC趕快發表,不希望遷就去買台裝的Altis油電啊.....
prius已經完成階段性任務和泰預計2019台灣油電銷售成長200%以上這大部分是來自油電altis的貢獻整體來說豐田藉由廣植油電技術到其他車型來建立無敵的堡壘在競爭對手已經陸續放棄柴油引擎的年代而純電還難成氣候的當下豐田強到可怕還有人在乎prius的銷路就是不懂市場的需求而已
chuenjia wrote:p4 本來就有雙...(恕刪) 後座有沒有出風口對我來說確實不太需要,而有後座需求的人,我想應該都會選擇RAV4或Camry。老實說我沒有對雙區恆溫空調有什麼印象,雖然有去日本玩得時候租過Prius4來開過,不過那時比較注意的是油耗跟操控起來的感覺。可能有沒有雙區恆溫空調對我來說影響不會太大,拿雙區恆溫換盲點偵測可能還實用性高些。
maxwu123 wrote:又不是多貴的車你會...(恕刪) 日本進口的Prius跟高規國產車比起來真的不算貴(好一點的國產車破百萬也是常見),我家的大白車車跟底下照片裡親友的車相比,價格連他的車的價位一半都不到(果然是日本平民車.....)。開小眾平民車Prius4的好處就是不會到處都遇見同車款(在日本就真的是隨處可見的買菜車),但是等Altis Hybrid國產上市後,應該就很容易看到TOYOTA油電車滿街跑了.....
maxwu123 wrote:camry rav4...(恕刪) 你開車都沒在看前方?ACC有多神? 別騙我不知道 他只是輔助功能最主要還是精神足注視前方當然你如果很常沒在看前方 都在玩手機 或許你很需要ACC