一生嗨嗨 wrote:你活在平行時空?...(恕刪) 有人看不懂中文只好在說白話一點...過去買這品牌的會看除了影音以外的配備?且會買這品牌的會上網做功課?會看或是有做功課的話就不會買這品牌了!雖說這次Rav4五代三大件都是全新設計產品,真的是顛覆過去!但acc有沒有全套,在意的就網路上在批的這些人了...而這些人又有多少人真的要買車?且別認為這次和泰沒有為Rav4出影音特仕車!PTT都傳出這張圖...https://i.imgur.com/R0xDPKO.jpg
有點腦的都知道 不給全速域 會為 TOYOTA 帶來幾個好處第一 台灣三寶多 對車輛操作的常識 知識低落 由其是一些長輩標配給全速域 要是三寶不懂分辨使用時機 ,出事了 反而造成車廠頭痛的問題第二 目前 四代RX 四代PRIUS 八代CAMRY 能改回原裝全速域 ,而這些會去改的人 大多是懂車的人讓這些人花錢再去加購回原本就是 TOYOTA/LEXUS 母廠的配件對母廠來說 也是增加收入 沒啥不好會這樣搞 搞不好也是母廠的暗黑陰毛 , 和泰跟母廠聯合 配備偷掉能減少整車完稅價之後再放出全速域的料件 , 和泰這邊零件部 本來只要有料號 啥都馬能訂的到台灣被 TOYOTA 規類為東南亞落後區 , 沒啥不對 ,這裡的人多數水準跟用車常識是真的很低
SLZ wrote:請問,預算100多...(恕刪) 我的意思是同意+100, 不是車價+100.RAV4沒有全速ACC, 那就去買其他有全速ACC的車。可為什麼市佔還是這麼高,顯然有其他因素。買車對多數人是一件大事,考量是全面性的。反過來想,其他品牌什麼都給,市佔卻是零頭,是不是有什麼誤會。
jweikuo wrote:我的意思是同意+100...(恕刪) 福斯:變速箱速霸陸:變速箱,無渦輪的2.0三菱:車沒問題,但順益⋯⋯⋯馬自達:不用我說了吧⋯⋯後勤,原廠⋯⋯⋯斯柯達:一樣變速箱標緻:車沒問題,單價偏高豐田:RAV4沒問題,但TSS2.0 四分之三套凌志:空間小,只是買牌子唉,所以,我真的會介意,為什麼會只給TSS 2.0大半套