為何Toyota 不肯給台灣使用全速域ACC?

SLZ wrote:
除了豐田,馬自達,福斯,斯柯達,也沒了吧⋯⋯,...(恕刪)


還有三菱 eclipse cross
一生嗨嗨 wrote:


你活在平行時空?...(恕刪)


有人看不懂中文只好在說白話一點...
過去買這品牌的會看除了影音以外的配備?
且會買這品牌的會上網做功課?
會看或是有做功課的話就不會買這品牌了!

雖說這次Rav4五代三大件都是全新設計產品,真的是顛覆過去!

但acc有沒有全套,在意的就網路上在批的這些人了...
而這些人又有多少人真的要買車?
且別認為這次和泰沒有為Rav4出影音特仕車!
PTT都傳出這張圖...

https://i.imgur.com/R0xDPKO.jpg

歐海油 wrote:
還有三菱 eclipse...(恕刪)


還有SUBARU、PEUGEOT...
有點腦的都知道 不給全速域 會為 TOYOTA 帶來幾個好處

第一 台灣三寶多 對車輛操作的常識 知識低落 由其是一些長輩
標配給全速域 要是三寶不懂分辨使用時機 ,
出事了 反而造成車廠頭痛的問題

第二 目前 四代RX 四代PRIUS 八代CAMRY 能改回原裝全速域 ,
而這些會去改的人 大多是懂車的人
讓這些人花錢再去加購回原本就是 TOYOTA/LEXUS 母廠的配件
對母廠來說 也是增加收入 沒啥不好

會這樣搞 搞不好也是母廠的暗黑陰毛 , 和泰跟母廠聯合 配備偷掉能減少整車完稅價
之後再放出全速域的料件 , 和泰這邊零件部 本來只要有料號 啥都馬能訂的到


台灣被 TOYOTA 規類為東南亞落後區 , 沒啥不對 ,
這裡的人多數水準跟用車常識是真的很低

SLZ wrote:
請問,預算100多...(恕刪)


如果單以價位來選車的話,當然很多選擇啦~但偏偏還要考慮後勤、妥善、品牌形象等等...
就會發現能買的選擇很少,都不在乎這些就另當別論了~

SLZ wrote:
請問,預算100多...(恕刪)


我的意思是同意+100, 不是車價+100.
RAV4沒有全速ACC, 那就去買其他有全速ACC的車。
可為什麼市佔還是這麼高,顯然有其他因素。
買車對多數人是一件大事,考量是全面性的。
反過來想,其他品牌什麼都給,市佔卻是零頭,
是不是有什麼誤會。


dearevan wrote:
隨著這次RAV4 ...(恕刪)


因為開這牌子的三寶多

給方向燈,跟大燈 很多都不會用了

給全速域更不會用了
我想等全部廠商全部把配備都裝之後
大家都有類似配備時 車子吸引力可能就不大了
接下來就是價格戰

很明顯每家都不想走到這一步

jweikuo wrote:
我的意思是同意+100...(恕刪)


福斯:變速箱
速霸陸:變速箱,無渦輪的2.0
三菱:車沒問題,但順益⋯⋯⋯
馬自達:不用我說了吧⋯⋯後勤,原廠⋯⋯⋯
斯柯達:一樣變速箱
標緻:車沒問題,單價偏高
豐田:RAV4沒問題,但TSS2.0 四分之三套
凌志:空間小,只是買牌子

唉,所以,我真的會介意,為什麼會只給TSS 2.0大半套

akmoto823345 wrote:
有點腦的都知道 不...(恕刪)


請問如果買RAV4 5到時也可去改成全速域嗎?
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