【情報】Toyota Auris、RAV4將補齊完整TSS2.0,升級全速域ACC、LTA車道維持功能

這樣新年式的 RAV4 肯定繼續熱銷缺車,想入手的也只能趕緊下定排隊等車了。
希望明年的 Ford KUGA (or ESCAPE) 能盡快導入,加上 Honda 小改款 CR-V。
市場良性競爭,對未來的車主都是好事。
艾薩克 wrote:
近期和泰汽車所引進的Lexus...(恕刪)


看樣子
focus 賣得好
Auris 壓力很大
所以趕快補齊完整TSS2.0,升級全速域ACC、LTA車道維持功能
kcv0319 wrote:
19年式能不能回廠解...(恕刪)


我是RAV4 5代 油電準車主,原本是19年式的,跟業代確認過,原廠不會開放19年式升級,原因是20年式售價加2萬.... 即使19年式自費補差價,他們說也不會開放19年式升級...

所以我就改成20年式了... 維持原交車順位...
taihoo wrote:
看樣子focus 賣...(恕刪)

真的感謝買focus的造福TSS2.0全速域
艾薩克 wrote:
近期和泰汽車所引進的...(恕刪)


真的對於未買車的買主,又很多利多。
即便不買牛頭牌,也可以逼出其他車廠下猛藥
taihoo wrote:
看樣子focus 賣...(恕刪)


Auris 不補齊

根本打不過福特~~~



只能說 謝謝福特
和泰這一出手
應該可以逼出一票車廠把安全便利配備也補上吧
外場改全速域是因為沒辦法修改電腦只好換掉
如果和泰有意願要處理 一定是可以動電腦的

外場改全速域用比較貴的方式改是兩萬多
和泰真的要幫忙改一定低於兩萬
但是他應該沒意願

反正新年式也漲價 出去改也差不多錢
依照之前P4改的經驗除了電腦以外的硬體都不用動
就可以有全速域了
anthony0612 worte:
1.軟體修改
若舊系統可重覆燒錄,把新的程式碼 燒錄到舊的車用電腦
2.硬體加裝
在轉向系統 加馬達或裝置
3.系統周邊有留擴充槽,硬體可擴充

以上是可燒錄、 可硬體擴充

4.沒有擴充及重覆燒錄功能,就要換全新的車用電腦,整組換掉
舊的廠商要願意吸收
5.若要裝馬達,協助車道偏移自動拉正及stop@go,牽涉開模,就難上加難
anthony0612 wrote:
要過這5關1.軟體修...(恕刪)


我猜你沒看過OpenPilot裝在Rav4 五代的影片吧
連著Android主機都能轉方向盤了 怎麼可能會沒有馬達呢

robin0222 wrote:
我猜你沒看過OpenPilot...(恕刪)


這不是5代吧...
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