nomar yu wrote:當和泰全員力推Cc,潮流就是跟著總代理的規劃走,只是要回到市佔33%還有很長一段路要走。已經很久很久沒達市佔30% 是阿,近一二十年來,T牌總市佔率幾乎都維持33%以上.這幾年T牌市佔率好像以年平均-2%緩慢走下坡?自從把主被動安全配備弄到及格分之後才有止跌跡象.但是車體剛性那些還是很讓人詬病阿.
[VISA] wrote:現在馬自達口碑有比Ford...(恕刪) 銷售量差很多不代表福特品質好,而是夠廉價,就像寶佳的房子幾乎人人罵爛,但買的人一堆。TOYOTA本來就是賣安心的,沒什麼特色,也不太會故障,不想花時間去搞車的,買這個品牌就對了,雖然我沒買過,以後也不會買這個品牌,但人家就是可以做到這樣。一個小漏水的失誤,搞到各車業務廠圍攻他,你就知道其他車廠有多忌妒他。TOYOTA其實也不是他強,而是其他家都太爛了,什麼DSG 變速箱、PS變速箱、生鏽的生鏽.......
我上周經過T牌展間進去喝個咖啡業務報價每一台車都可以買最基本的空車版並沒有一定要搭配影音或是什麼特式版只是CC新車現在折價不多訂多2-3萬我在北部讓您參考ilovecool wrote:這台貴得離譜因為一半(恕刪)
新車現在折價才一點點目前東南亞獨賣的車款,將來其他地方也要賣的話,到時小改配備不就滿到噎死好菜都還沒端完,就想結帳買單??根本不是時機點除非這麼想捐香油錢給和泰競芭樂 wrote:我上周經過T牌展間進(恕刪)
競芭樂 wrote:我上周經過T牌展間進(恕刪) 中部都是特仕車折價空車中部如你說兩萬上下業代都推特式一聽到空車馬上說折價不高但是北部折價 空車比你想像高很多已詢價許多且中北部都有同事兩台中部特仕車有空到臉書社團內價錢配件有許多分享很多人嫌麻煩中南部買特仕車若北部空車只能折兩三萬那這台真是太貴了