CC真這麼神? 單月掛牌5319 是品牌光環? 沒人可以阻擋Toyota了嗎!?

nomar yu wrote:
當和泰全員力推Cc,潮流就是跟著總代理的規劃走,只是要回到市佔33%還有很長一段路要走。已經很久很久沒達市佔30%


是阿,近一二十年來,T牌總市佔率幾乎都維持33%以上.
這幾年T牌市佔率好像以年平均-2%緩慢走下坡?
自從把主被動安全配備弄到及格分之後才有止跌跡象.

但是車體剛性那些還是很讓人詬病阿.
mrlin1111 wrote:
以前福特也是賣很好的(恕刪)


現在馬自達口碑有比Ford好嗎?
銷售量差很多勒
[VISA] wrote:
現在馬自達口碑有比Ford...(恕刪)

銷售量差很多不代表福特品質好,而是夠廉價,就像寶佳的房子幾乎人人罵爛,但買的人一堆。

TOYOTA本來就是賣安心的,沒什麼特色,也不太會故障,不想花時間去搞車的,買這個品牌就對了,
雖然我沒買過,以後也不會買這個品牌,但人家就是可以做到這樣。
一個小漏水的失誤,搞到各車業務廠圍攻他,你就知道其他車廠有多忌妒他。
TOYOTA其實也不是他強,而是其他家都太爛了,什麼DSG 變速箱、PS變速箱、生鏽的生鏽.......
威力江 wrote:
第二名則是氣勢超旺的 Ford Kuga,逼近 2000 輛。

Kuga能賣超過CRV讓人意外。
CNC-2 wrote:
這很弔詭, 因年輕人(恕刪)


你想太多了.依豐田現在的出包狀況,再過5年這些年輕人結婚生子不但懂車也不會選豐田了.以前的福特就是一個例子.
銷售量好不代表品質好,而是夠廉價,都是搶自家榮放及阿弟私的單
ACC. 7氣囊. 大空間. 便宜. 耐用
還真的看不出來競爭對手的戰力在哪裡?
問題在品牌嗎?


威力江 wrote:
Toyota 11月(恕刪)
我上周經過T牌展間進去喝個咖啡
業務報價每一台車都可以買最基本的空車版
並沒有一定要搭配影音或是什麼特式版
只是CC新車現在折價不多訂多2-3萬
我在北部
讓您參考


ilovecool wrote:
這台貴得離譜因為一半(恕刪)
新車現在折價才一點點

目前東南亞獨賣的車款,將來其他地方

也要賣的話,到時小改配備不就滿到噎死

好菜都還沒端完,就想結帳買單??

根本不是時機點



除非這麼想捐香油錢給和泰

競芭樂 wrote:
我上周經過T牌展間進(恕刪)
競芭樂 wrote:
我上周經過T牌展間進(恕刪)



中部都是特仕車

折價空車中部如你說兩萬上下
業代都推特式
一聽到空車馬上說折價不高

但是北部折價 空車比你想像高很多

已詢價許多

且中北部都有

同事兩台中部特仕車

有空到臉書社團內價錢配件
有許多分享

很多人嫌麻煩中南部買特仕車

若北部空車只能折兩三萬
那這台真是太貴了
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