ALTIS引擎掛了只跑60,000公里散熱風扇壞了水箱爆了

個人覺得有些小細節要注意,像有次太座的車,發電機燈號,發動後沒有馬上熄滅,開了一段路才滅掉,後來檢查都沒有問題,只先更換電瓶,但保養廠老闆說,可能有傷到,等燈亮再開過來,問了一下價格,就跟電瓶一起換了,畢竟真的半路顧路,可能發生的風險和後續的處理,誰都無法預料,個人覺得如果又因為這樣被埋怨,更是得不償失。
styletea wrote:
要買Toyota的車要小心
這就是世界第一的品質
完全沒有溫度的警示
超溫了也沒有蜂鳴器
連引擎掛了也沒有警示燈


世界第一的品質? 這是個迷思。
1. 不同地方的使用者反饋都不太一樣。
2. 各車廠的每百輛車問題數,差距其實蠻小的。
3. 沒有溫度警示? 這不可能吧。
styletea wrote:
引擎掛了只跑60,0...(恕刪)

水箱更換時,記得其他水路零件一起預防一下全換,然後需觀察2週看水箱水位是否會下降。
如果不會下降,恭喜了,問題解決
如果真的會,那真的很慘,因為可能有傷到引擎(缸壁裂了),很難處理。
我的是RAV4跑6萬1千公里時吹冷氣是怎麼跑出熱風來結果趕快把冷氣關起來檢查之後風扇一個不會轉把風扇馬達分解時候碳刷過短把碳刷換新的之後就OK啦!等開到12萬公里的時候可能就要預防性更換了。
我的第一個問題,引擎有掛嗎?
我的前一輛車 2006年VIOS,沒有水溫表,散熱風扇掛掉,水箱水乾掉,動力瞬間喪失,停好車,打開引擎蓋,等冷卻,把水箱蓋裝滿水,大熱天開暖氣,慢慢開到兩公里外的保養廠,最後換風扇、水箱壓力蓋、全車水管,好好的跑到31萬公里退休換新車。
codyhlau wrote:
原來TOYOTA風扇60,000公里壞了是合理


這世界有那台車敢說自已6萬公里內永遠不會壞任何東西的

這是個工業時代

量產的東西本來就存在良率

所以才會有保固期的存在

那保固過了。。誰理他6萬還是6千

保固期內盡量操。。出問題就是保固

保固期後出問題。。請自行負責

這在那一家車廠應該都是一樣的規則才對

還是有那家車廠有終身保的

提家出來看看啊

不必要說的好像其他家東西都能用終身一樣

換個廠牌..就是不一樣的世界..

沒人批評車廠..沒人去公幹里程..更沒人去指責年份

從頭到尾的和諧

我想這一篇的原罪是...誰叫你是頭又大
我有碰過散熱馬達GG,前兆,水溫標高(錶很明確)引擎室冒煙,立馬靠邊,打開引擎室,副水箱也沒水,等拖吊回原廠(其實1個月前原廠有預防性告知需更換),後續檢測後更換熱馬達,現已36萬正常使用,SO燈號異常立馬停駛,正是王道
grason00 wrote:
我有次停紅燈發現水溫(恕刪)

1.拿瓶子去裝就好,不需要買5瓶。
2.如果真沒瓶子,垃圾桶也撿不到;再買一瓶就好。

告知超商店員您車子的情況,都可以裝水的。

摳男道爾 wrote:
我的經驗:當時的車是Exsior...(恕刪)

3.可以從副水箱加水。

4.等溫度降了;拿抹布墊著水箱蓋,慢慢開一點點水箱蓋、馬上關水箱蓋(重複這步驟,直到沒有壓力為止),就可以全開水箱蓋。
黑羽斷翼 wrote:
這世界有那台車敢說自(恕刪)

如果是別的版結果當然不同
因為馬上就被說妥善率低 牛頭牌開不壞

沒去別版混過嗎?
黑羽斷翼 wrote:
這世界有那台車敢說自已6萬公里內永遠不會壞任何東西的

60,000公里壞了風扇是合理?
我那有説過車廠有終身保的?

當車主行車平均時速三十公里,
當引擎一開風扇就動了,
60000÷30=2000
加上停車慢車好了2000+1000=3000
3000工作小時風扇就壞了!

Toyota永遠是對的
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