今日將首次獻給01
話說Yaris 的快樂快樂錶.
或許是台灣車界慣性的垢病.
Yaris s2 16吋原廠胎.今日彰化-台北首航.
車上里程確卻是十分精準.
由185k歸零至中和前的37k.
實際公路指標148k.行駛里程為149k誤差為0.6%.
再扣除變換車道的部分.應該是100公里差距在300公尺以內.

是否有先進們也如此.
文章關鍵字
里程表跟時速表是不一樣滴,雖然難免有誤差,搞的跟時速表一樣誤差的話,
被抓包就有得瞧了。
類比的儀表..............
有誤差是正常.
換個胎皮就完全不一樣了.
比這個有何意義??
沒有很仔細去做過這種比較哩
在高速公路上的里程
除了變換車道之外
過收費站的路線也會有差
輪胎本身的磨耗狀況跟尺寸也都會影響里程數
就放寬心開吧~~
裝個GPS比對就知道了~
像我的車速表時速120~
但是GPS就只有108~110~
然後我都會盡量讓車速表維持在高速公路105附近~
那麼車速表在115~
GPS在105~
把兩個數據各減5~
應該被開紅單的機率就降低粉多了~
洛子秋商~ 劍舞秋風!八卦謎蹤步~
里程表本來就算是蠻準的。

常被提到的是時速表。不過看到大家提這件事都是跟GPS相比,問題是GPS的時速表真的準嗎?
ivi89 wrote:
...問題是GPS的時速表真的準嗎?


嗯~~ GPS 時速表 準不準 確實是一個問題~~

當然是不準的啊~~~ 有誤差是一定地~~ ~~

時速: km/h
所以計算出時速必須要有這二種數據...

時間就不用考慮了,因為GPS訊息裡面有包含時間的數據。

就計算距離量的方式.. 來看~

一、GPS 訊號上的誤差~ (漂移~~ 每一台GPS 都會有的~~)
二、軟體在距離上的判讀的誤差~
..... etc (沒有想那麼多~)

再者~
我也有在坐高鐵上使用GPS 來測量速度. 數值只差1km 而己.

那~
飛機上的飛行時速~~ 因為沒有輪子可以滾動 算出距離~
所以應該也是用 GPS 計算速度的吧~~ <== (這一點我不確定.. )

但是我個人覺得~ GPS 的誤差遠小於~ 類比表~









xctsai wrote:
嗯~~ GPS 時...(恕刪)


關於飛機的部份 不完全對啦

考慮到飛機早在20世紀初就已經離開地面了
但是GPS這個東西根本就是20世紀後半葉快到後期才出現想法跟科技
當然最開始不可能去用GPS去測量飛機的時速啦

飛機的速度主要靠飛機上的空速管去測量
飛的越快 空氣造成的壓力也就越大
藉由測量這種壓力就能夠得知飛機的"空速"啦

此外 空速管測得的空速是飛機相對於空氣運動的速度
而飛機相對於地表的"地速"跟測得的空速又有誤差

當然 在GPS頗為普及的今天來說
飛機上裝個GPS用來導航測速什麼的就是理所當然的啦~~
我車上有裝Greddy Intelligent Informeter TOUCH
里程表兩者幾乎沒差異
轉數也差不多
唯一差的是時速
一樣是ECU的訊號
原廠表頭似乎灌水很多
個人強烈懷疑
和泰做200的快樂表來取代日規的180表
而沒有校正
開到快爆了
TOUCH似乎沒對應快樂表
表速120 TOUCH 110 GPS 108
時速越高差的越多

轉速的對應
01到處都會讓人掉入錢坑!!此地不宜每天爬文,爬文的篇數決定你口袋的深淺度!!!!
表120,測110

那表200,測出來可能只剩175

不知道我有沒有猜對
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